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全球法治频道:昨天滴滴司机强奸 杀害一个漂亮美女

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-26  来源:国际要闻
核心提示:原标题:又一女孩坐滴滴遭奸杀:别了滴滴!你嗜血的贪婪令人发指!短短三个月,滴滴又出事了!仍然是顺风车,仍然是杀人事件——

原标题:又一女孩坐滴滴遭奸杀:别了滴滴!你嗜血的贪婪令人发指!

短短三个月,滴滴又出事了!

仍然是顺风车,仍然是杀人事件——昨天,又有漂亮女孩在坐滴滴顺风车时,被司机奸杀并抛尸野外。

昨天下午5点左右,乐清警方接群众报警称其女儿赵某(20岁、温州乐清人)于当日13时,在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉,14时,赵某向朋友发送“救命”讯息后失联。

乐清警方高度重视,立刻按照重大案件启动预案,今天凌晨4点,抓获犯罪嫌疑人,经初步审查,该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸,并将其杀害的犯罪事实。

看,上面这个人,就是司机钟某这个人渣!

当女孩尸体被找到时,她双手都是血,双腿也被绑住,被折磨地不成人形。参与救援的搜救队员看到这一幕时,陷入深深地悲痛之中。

20岁,正是一个少女最美好的时光,而时间仅隔了一天,父母便和自己最亲爱的女儿永远的阴阳两隔。

又是一次白发人送黑发人,这是何等之痛,何况还是独女。。。。

这一幕,岂是一个惨字了得。

如果一个问题,第一次出现还可以原谅,第二次出现,就得考虑它发生的深层次的原因了。

实际上,仅仅三个月前,滴滴顺风车刚刚出过一起恶性案件,今年5月份,一位刚刚21岁的漂亮空姐,同样是乘坐滴滴顺风车被奸杀。

短短三个月,血迹未干,命案再起。我们不得不要问:为什么总是滴滴出事,为什么滴滴出事,总是出在顺风车,而滴滴专车、快车、出租车,却从没有听说出过事?

我们或许可以说,在滴滴的顺风车模式里,有一些致命的漏洞,是滴滴再怎么折腾,也无法弥补的。

我们就拿顺风车和出租车比较一下:

比如,顺风车的车主和出租车的司机,其审核尺度,明显不同。顺风车毕竟不是专职司机,而是偶尔顺路干一票,审核尺度宽松到只要你是个车主,而你愿意注册顺风车,你就能注册成功。

再如,你看,出租车上有一个防护栏,这个防护栏在保护司机之余,其实对司机也做了很大限制:很难对乘客做些什么事。

然后,在车厢内,很多出租车在显著位置配备破窗锤,乘客在必要的时候可以破窗向外呼救,甚至跳车而出。

但是,这对顺风车,是很难做到的,因为顺风车司机大部分是上下班顺路拉个乘客分担油钱,让人家对车做这么大的改装,得不偿失,恐怕没有几个愿意干。这种商业模式,怕要喝西北风。

如此这般,目前,我看不出滴滴对顺风车这些致命的漏洞有啥彻底解决之道,如果让顺风车继续跑下去,那么,今后这种案子还将此起彼伏,恐怕不是整改几天,就万事大吉的。

巴菲特投资有一个原则,超过自己能力圈的,就算看起来遍地是钱,也绝不去做。既然顺风车运营超过了滴滴的能力圈,那么,虽然这项业务一直是滴滴的摇钱树,但是也有必要壮士断腕!

换句话说,对顺风车业务,滴滴该收手了。

当然,滴滴在这次命案中,也有极大的罪过。其中最大的问题在于:为资本裹挟后唯利是图,在垄断之后内部管理失控,出现严重的推诿、不作为!

本来,这次命案中,这位不幸女孩的自我保护意识是足够的。

当女孩乘车时,发现司机故意绕远路时便已经发信求救亲友,说:“很害怕,此时在无车山路”。

之后女孩可能发现了司机的歹意,对亲友发出“救命”二字,接着手机就打不通了。

亲友们接到女孩的求救,第一时间报警,警方让提供司机车牌号。谁知滴滴客服却以“保护用户的隐私”为由,拒绝提供,之后开始踢皮球。

结果客服答应一个小时左右会安排“上级人员”“安全专家”联系家属,然而一个又一个小时过去了,女孩正在遭受非人的对待着,正在抢救生命的关键时候,滴滴客服在忙着打官腔。

口头答应着别人优先处理,一面心平气合得劝报警人消消气,这一拖大把时间又过去了。

由于滴滴客服一直踢皮球说:“要公安机关联系他们,他们才愿意公布”。家长直接询问客服,如何让派出所联系他们?

结果滴滴客服只好推脱自己在忙,一分钟后结束聊天。

姑娘在生命的最后时刻里,拼命发出了宝贵的“救命”二字。可是,这宝贵的争取生命的时间,就在滴滴服务员的推诿中,一分一秒的流逝。

更可恨的是,这位实施强奸杀人的司机不是第一次起歹意,前一天就曾对另外一名女乘客林女士下手。

然而,林女士投诉到滴滴的相关内容,滴滴至今没有任何反馈和处理结果。

这种对乘客投诉和生命安全的漠视,根本上,来自于滴滴的价值观。

君不见,只要能够赚到钱,滴滴什么都可以做。比如以前的泄露用户信息,把顺风车搞成社交平台;比如无视乘客的安全隐患,大幅度降低审核门槛,听任大量的低素质司机涌入,以提高滴滴的市场规模和收入等。

说白了,滴滴顺风车每赚到的一分钱,都不体面,疯狂的,乃至是嗜血的。

《在缅甸寻找奥威尔》讲了这么一个故事:

有一条恶毒凶残的大龙,要求村庄每年献祭一个处女。这个村庄每年都会有一个少年,去跟恶龙搏斗,但无人生还。

这一次,又一个少年出发了。在铺满金银财宝的龙穴里,这位少年用剑刺死了恶龙,然后坐在恶龙尸身上,望着满穴闪烁的珠宝。

慢慢地,他身上也长出了鳞片、尾巴和触角。最后,他也变成了恶龙。

是的,最喜欢吃人的恶龙,往往都是由英雄变成的。

这,不也是滴滴的故事吗?从“让出行更美好”初心,一步步走到了今天只为赚钱狂,这一切让人为之扼腕叹息。

曾经,滴滴是出行领域挑战旧体制的英雄。它是从颠覆出租车行业开始起步的,当时很多人不满出租车行业积累的顽疾,热心支持滴滴。

但是,随着滴滴一步步吞食竞争对手,成为中国市场和全球市场的垄断者和领先者的时候,滴滴变了。

水涨船高的价格,糟糕的乘坐体验和服务体验,以及层出不穷的负面新闻……让越来越多人对滴滴心生不满。

这一切,或许更多来自于滴滴的垄断。因为垄断而傲慢,因为垄断而松懈,因为垄断而不再把乘客当成上帝,而是看成盈利的工具。

这也说明:只有打破垄断、加强监管,英雄才能不忘初心,才不会摇身一变成为另一条恶龙。

别了,滴滴!我们希望那个傲慢、粗放、追逐估值的滴滴,在竞争中早日告别旧我,找回初心,壮士断腕,痛改前非。


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