环评文件显示，成温崇快速路主线起于绕城高速永宁互通出口，依次经温江区、崇州市，止于崇州境第二绕城高速廖家互通街子连接线。
整个成温崇快速路工程包含主线和连接线，全长23.884km，项目全线采用一级公路配套市政设施标准，双向6车道，设计时速60km。
工程总投资 37.79 亿元，拟于2019 年6月开工，2021年12月建成通车。
备受关注的成温崇快速路有了最新进展。昨日，记者从成都市环保局获悉，成温崇快速路工程环境影响报告书初稿已编制完成，目前正在进行第二次信息公示。
据悉，成温崇快速路建成后将是横向联通绕城高速、五环路、第二绕城高速的快速通道，也是横向连接温江、崇州、邛崃等城市组团的快速通道，对于构建区域综合交通运输体系、引导城市空间和产业合理布局、完善西部综合交通枢纽、增强成都对全省乃至西部的辐射带动作用至关重要。
成温崇快速路跨温江、崇州2区
《成温崇快速路工程环境影响评价第二次公示》文件显示，成温崇快速路全线共涉及2个区（市），路线全长 23.884km，其中位于温江区境内长19.26km，包括6.805km的新建段和12.455km的改建段 ，而崇州市境内长 4.624km，均为新建段。
成温崇快速路主线起于绕城高速永宁互通出口，止于崇州境第二绕城高速廖家互通对接的街子连接线，具体的线路走向如何？记者了解到，在温江区将由南向北，接永宁大道和宁泰路交叉口，利用永宁大道，上跨芙蓉大道。利用在建物流大道路线走廊约9.030km（芙蓉大道-春晖路段）进行改扩建，在石堰子路线转向西，成东西走向，上跨天王路，跨桤木河，与规划待建的五环路设置主道互通，与新温郫大道交叉，跨马坎河，至春晖路。此后，路线利用既有的万春路平面拓宽扩建，在温江区第三人民医院北上跨春江路，跨江安河，利用缘西路作为地面辅道层，设置主车道高架桥，与成青旅游快速通道交叉后高架落地，下穿在建的地铁17号线高架桥。此后，路线采用新建，跨杨柳河，经红旗村、铜元村、渡桥村，与拟规划建设的天温都快速路设置主道互通，经临江寺以北、曾家林，跨金马河，至崇州境。
进入崇州市后，由东向西，跨金马河后，经红堰口、周家林、徐家林、跨羊马河、经杨家林、金轮寺以南、高山村，上跨已建的成都市第二绕城高速，与成都市经济环线-街子连接线对接，通过其设置的双喇叭互通实现与第二绕城高速的转换。
此外，成温崇快速路连接线连接线起于永宁大道和宁泰路交叉口，利用永宁大道向南延伸，在陈家院子转向东，与青羊区规划道路相接，路线全长 0.900km，均为新建。
五环路枢纽互通将建三层互通枢纽
从建设规模上看，成温崇快速路全线采用一级公路配套市政设施标准，起点至五环、连接线设计速度60km/h，道路标准宽度： 30m、48m。五环路至第二绕城高速主道设计速度80km/h，辅道设计速度40km/h，道路标准宽度为48m。
值得注意的是，全线将设9座桥梁、10座人行天桥，以及1处设互通式立交1处。事实上，全线共规划设置互通立交3处，与2条高速路设置1处互通式立交，其中起点采用平交接绕城高速单喇叭互通出口，终点通过街子连接线与第二绕城高速设置的双喇叭互通进行转换。因与两条规划快速路设置互通立交2处，其中待建的五环路互通计入本项目，规划的天温都快速路预留，该项目仅实施主线跨线桥。因此，纳入该工程实施互通立交仅1处，为五环路枢纽互通。
按照规划，五环路互通互通层次为3层，两项目辅道及慢行系统在地面层平交，成温崇快速路主车道位于第二层，五环路主车道位于第三层，主车道之间的转换匝道位于 2～3 层之间。
作为《成都市综合交通运输“十三五”规划》中新增的19条快速路之一，成温崇快速路建成后不仅将促进城市的发展，提升城市功能，同时还将完善城市交通体系，改善局部交通环境，不少人更关心其开工时间。在环评文件中明确，该工程总投资37.79亿元，计划于2019年6月开工，建设工期为31个月，预计将于2021年12月建成通车。成都商报记者 李彦琴
