当前位置: 首页 » 资讯 » 国内 » 全国各地资讯 » 重庆 » 涪陵 » 正文

全球报道:重庆五大商圈公交优先骨干网络基本形成

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-29  来源:人民网
核心提示:原标题:重庆五大商圈公交优先骨干网络基本形成我市五大商圈公交优先骨干网络基本形成 小龙坎-杨家坪、重庆西站-西南医院公交优

原标题:重庆五大商圈公交优先骨干网络基本形成

我市五大商圈公交优先骨干网络基本形成

小龙坎-杨家坪、重庆西站-西南医院公交优先道昨日投运

8月28日,重庆日报记者从市公安局交巡警总队获悉,小龙坎至杨家坪、重庆西站至西南医院两条公交优先道正式投入使用。至此,我市五大商圈的公交优先道骨干网络已基本形成。

据了解,新开通的小龙坎至杨家坪公交优先道单边全程8.2公里,重庆西站至西南医院公交优先道单边全程4.3公里。据统计,我市已经投入运行的公交优先道总里程共计44.3公里。

8月28日早上7点35分,记者在小龙坎公交站搭乘404路公交车,体验该段优先道开通首日的通行情况。8点03分,404路公交车到达杨家坪站,单程耗时28分钟。“今天比平时快了差不多15分钟。”公交车司机李成颉告诉记者,平时早高峰从沙坪坝到杨家坪单边需要耗时40多分钟。

据交巡警总队有关负责人介绍,目前石桥铺至杨家坪尚无轨道交通可以直达,乘坐公交车成了沿线居民最主要的出行方式。小龙坎至杨家坪公交优先道建成投用将大幅缩短市民搭乘公交到沙坪坝和杨家坪商圈的时间,加强两个商圈之间的联系。

同样,重庆西站至西南医院段公交优先道建成投用后,将大幅缩短重庆西站至沙坪坝片区的公交出行时间,加快重庆西站的客流疏散,切实为市民提供出行便利。

据悉,为确保公交优先道运行,提升道路通行效率,公交管理部门对公交优先道沿线交通组织进行了优化调整,将石小路部分路段、路口车道数量由3车道调整为了4车道,在石小路立交设置了多车道汇入控制系统,规范交通合流节点通行秩序和通行效率。

同时,公交管理部门还在公交优先道沿线加强了日常勤务部署,加大了对非法占用公交优先道的执法力度。“由于公交优先道刚刚投用不久,部分私家车司机还不知晓,目前仍然存在社会车辆非法占用公交优先道的现象。”交巡警总队秩序管理支队民警甘永银介绍说,开通的优先道都会被纳入严管整治范畴,接下来将会加大执法力度。

此外,为了提供更为便捷的公交服务,西部公交集团计划近期在石小路公交优先道打造骨干线路404路,投放38辆一级踏步车增加公交车运力。(记者 周尤 实习生 郑明鸿)

(责编:陈易、张祎)

免责声明:本文若有侵权,请联系我,立刻删去!本文仅代表作者个人观点,与全球资源网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论