北京青年报记者从市交通委路政局获悉，9月20日凌晨，南三环主路大修主体完工，大修道路全长14.28公里。本次大修工程将于10月底前全部完工。随着本次大修完工，历时三年的三环路大修完成全线闭环，“新三环”将为市民出行提供更加安全、便捷、舒适的道路通行条件。
主体完工比预计提前10天
市交通委路政局介绍，三环路上次大修时间为 2003 年，距今已 15年，主路基本达到了道路预期使用年限，而随着近几年本市三环路交通长期处于饱和状态，环路两侧基础设施的建设影响也加快了路面病害的形成，部分路段破损较为严重。
继2016年西北三环、2017年东三环主路大修之后，今年北京启动南三环主路大修，是整个三环路大修的最后路段，本次大修东起分钟寺桥东，西至丽泽桥北，全长14.28公里。
南三环主路大修工程自7月11日凌晨开工，经过70天的深夜施工，9月20日凌晨，三环主路表面层沥青摊铺工作完成，实现南三环主路主体完工，比预计工期提前了10天。下一步，工程将进入收尾阶段，计划于10月底前全部完工。
3处堵点位置同步完成改造
据介绍，本次南三环主路大修工程对局部交通拥堵区域进行同步改造，主要包括右安南桥出口、分钟寺桥西北侧出口、刘家窑桥西站公交车站3处，通过调整公交车站或主路出入口的位置，减少公交车、社会车辆交织，使局部路段交通拥堵问题得到一定程度缓解。
此次改造中，将外环刘家窑桥西公交站西移80米，减少公交车进出站与社会车辆出主路的冲突；分钟寺桥西北侧出口东移85米、右安南桥东出口东移45米，避免主辅路车流冲突。
同时，本次工程同步维修南三环主路全线公交站台，共计24座，修整公交站台步道并铺设盲道，将盲道连接至人行过街位置，便于市民绿色出行。
单侧半幅夜间施工减少拥堵
在10月底南三环主路大修全部完工前，施工期间仍会根据施工情况采取单侧半幅施工半幅导行方式。因为三环主路为城市大动脉，沿线分布医院、商区、学校及办公区众多，交通流量大，所以主要工序全部在夜间0至5时进行，保证日间车辆通行安全顺畅，最大限度减少因施工对市民的出行影响。
随着今年南三环大修的完工，整个三环路大修工程实现全环完工，“新三环”亮相。据悉，三环路大修自2016年启动以来，共进行总长度48.2公里大修，维修桥梁157座，整治公交站台36座，完成大修后，道路的耐久性、安全性、行车舒适性得到大幅提升。
文/本报记者 刘珜
