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《四川省普通省道网线位规划》于近日印发。早在2014年，省政府就正式批复了《四川省普通省道网布局规划（2014-2030年）》。时隔4年面世的《线位规划》有些啥内容？它与《布局规划》有何不同？
□本报记者王眉灵陈露耘
规划
明确115条普通省道的线路走向、具体位置
记者看到，《线位规划》规划成果近200页，详细描述了每条省道的线路走向、主要控制点、线路利用及技术等级情况等，省界道路还有省级连线点。
“《布局规划》是布网，把普通省道线网布在全省区域上；《线位规划》则是描线，对每一条线路进行细化，确定具体的坐标。”四川省交通运输厅相关工作人员说，根据省政府批复的《布局规划》，我省普通省道网由8条放射线、21条北南纵线、15条东西横线和71条联络线组成，在《线位规划》中，这115条道路的线路走向、具体位置都得到了明确，相当于给全省普通省道成网出具了“建设图”。
四川早已有多条省道，为什么现在才完成相应规划呢？记者了解到，2013年国家调整规划，《国家公路网规划（2013年—2030年）》中四川国道里程由5500公里增加到1.8万公里，我省原有省道近80%升级为国道。结合四川经济发展需求，我省谋划制定了2014年版本的《布局规划》，并据此形成了《线位规划》。新的省道网变化大，《线位规划》历时4年才完成并形成成果。
该工作人员介绍，线位研究中，除了“认定”将何条、何段原普通国省道或农村公路线路纳入普通省道网，也结合实际需求对线路进行了优化。比如随着城市和经济发展，原穿城而过的省道因车流量增大易堵塞，根据实际和地方诉求，线路调整为从城市外侧经过。
建设
到2020年底，全省普通省道三级及以上公路比重达50%
翻开《线位规划》，四川普通省道状况一目了然：普通省道网总里程23560公里，其中利用原省道仅2619公里，利用农村公路（注：指县道、乡道、通村通乡路）18617公里，占比达79%。
从现状来看，既有线网整体技术等级偏低，一级公路、二级公路占比不到20%，四级公路占比超过一半；既有省道中，有14条公路二级及以上里程比重低于10%，还有30条公路无二级及以上路段。
“根据《线位规划》可以看出哪些是短板、哪些亟需建设。”四川省交通运输厅相关负责人说，深度贫困区特别是甘孜州、凉山州的普通省道是建设重点，《甘孜州第四轮公路交通建设推进方案》已于今年印发，《凉山州第三轮公路水路交通建设推进方案》也将于年内印发。按照“十三五”规划目标，到2020年底，全省普通省道三级及以上公路比重达到50%。
普通省道数据库的调整更新也已全面启动。四川省交通运输厅相关负责人介绍，预计11月底前可完成数据库调整及电子地图更新。根据《线位规划》确定的坐标，数据库资料将细致到每条省道的隧、桥、涵洞等，包括建筑制式、建设时间、有无病害等。
记者了解到，根据按月、按季度、按年上报的省道建设进度，调整后的数据库将实时更新，通过这一信息化平台，可直观了解四川省道网规划建设进度、现状，并制定建设、养护计划。
