原标题：第九届环鄱赛今日上犹收官
9月22日，第九届环鄱赛在安福羊狮慕景区顺利完成第十个赛站的较量。此役之后，本届环鄱赛的个人总成绩冠军、团体总成绩冠军基本浮出水面，如不出意外，荷兰队将成为最大赢家。
由于道路修建的原因，本届环鄱赛安福羊狮慕赛站不仅修改了赛道，还改变了赛制、缩短了赛程。尽管赛程从去年的121.3公里大幅缩短至今年的16.1公里，但是赛道保留了去年让车手们大呼过瘾的精华部分。记者了解到，今年的比赛，运动员从海拔为330米的羊狮慕景区南福门广场发车，终点是海拔为1100米的索道站，全程属爬坡路段，海拔增益接近800米。按层高3米折算，800米的海拔增益，相当于运动员要爬一幢将近270层的高楼。最终，德国助力车队5号车手阿德内·威廉简表现出强大的爬坡能力，继横峰赛站之后第二次夺得分赛站冠军，成绩为35分38秒。值得一提的是，此次羊狮慕赛站的比赛，116名车手完成了比赛，平均时速达到27.11公里。
羊狮慕赛站结束之后，经过10站926.9公里的角逐，来自荷兰猴城乐园车队32号车手马尔滕·德容以19小时02分57秒继续排在个人总成绩第一的位置上。与第二名、同样来自荷兰猴城乐园车队的贾斯帕·克里斯蒂安相比，他有5秒的优势，与第三名相比有35秒的优势。本届环鄱赛仅剩9月23日上犹站的较量。“应该说，不出大的意外，个人总成绩冠军来自荷兰队，而且马尔滕·德容的可能性最大。”一名裁判这样说。另外，“最佳大中华运动员”“冲刺王”两项荣誉依旧花落中国熊猫CCN车队205号车手彭源堂。ERI厄立特里亚车队154号耶马内·谢加伊再次赢得“爬坡王”的荣誉。
此站之后，第九届环鄱赛仅剩最后一个赛站——9月23日赣州上犹赛站的较量。 （记者郁鑫鹏）
