9月29日是我市夏防期机动车限行解除后的第一天，早高峰的时候，很多市民都觉得出行路有些拥堵。记者从交警部门获悉，限行解除首日，早高峰持续时间比平常多了一倍，西二环拥堵指数达到峰值。
市民：上班路上比平时拥堵
“往常上班20分钟就到了，今天特意提前出门，结果还是超过了半个小时。”家住桃园路的市民李先生说，7点10分左右自己出门，路上的车已经很多，自己过一个路口就用了3个灯时。“与其这样，不如常年进行常态化限行。”李先生说。
在雁塔路一家旅行社工作的刘薇早上坐地铁，8点多的时候在小寨换乘，等了一趟地铁列车后顺利上车。“西安的人口会越来越多，机动车限行是临时举措，希望地铁加快建设，公交线路再多规划，让大家的绿色出行更方便。”刘薇说。
“限行虽然使上路的车少了，但毕竟不是长久之计。”小孟在高新区软件园工作，他认为应该提高道路通行率，加快公共交通建设，让市民主动愿意绿色出行。
数据：东西二环拥堵指数达到峰值
据西安公安交警支队指挥中心调度科指挥长王芳介绍，29号是限行日解除第一天，相比往常，早高峰跟平常比提前了15到20分钟，持续时间比平常多了一倍，从7点半到9点半，持续了2个小时之久。
“早上拥堵状况有点儿严重，拥堵的路段和范围比平常多了不少。”王芳举例说，比如西二环的拥堵指数，当天早上达到最新峰值，东二环也是一样。由于限行解除，出行机动车变多，加之该路段发生了事故和坏车，导致车辆大量积压。
“当天西二环早高峰的峰值达到了9.4，东二环的也达到了9.3，这是前所未有的。”王芳说，东西二环一般拥堵指数达到8.3、8.4就已经很高了，8.4的指数基本就是平均车速15码。王芳说，希望广大市民继续做绿色出行的践行者和传播者，一起体验清洁、畅通的城市生活。
记者高乐 见习记者黄晓巍
