海口新海港、秀英港于10月1日起正式实行“预约过海”模式。当天海南日报记者在新海港、秀英港走访发现，两港总体情况平稳，车辆有序过海。不少旅客对该模式表示肯定，认为方便快捷，但仍有部分旅客并不知道要提前购票。对此，海南港航控股有限公司相关负责人表示将不断加大宣传力度，并对现有问题进行整改。同时提醒广大车主，预计自驾车出岛返程高峰将集中在10月5日—6日。
首日提前预约率仍较低
“请问您是否提前预约？麻烦出示一下预约凭证！”“没有提前购票请您先不要进通道，按照宣传单上的流程购票之后再进港检票。”10时30分许，海南日报记者在滨海大道海港大厦位置看到，道路最右侧设置了进港通道，工作人员在入口处对进入车辆进行识别，只有出示购票凭证才允许进港。
海峡股份轮渡码头公司副经理云文告诉海南日报记者，他们早上6时30分就到岗对每辆过海车辆进行提醒，从一上午的情况来看，秀英港8时30分和10时的两趟航班，提前购好票的车辆比较多，大概占七至八成。11时之后，提前购好票的车辆占比有所下降。
“请问我该如何买票？”在港口前的志愿服务亭，不少旅客前来咨询微信购票流程，工作人员正在耐心细致地进行讲解。“我们一大早从陵水清水湾过来，本想赶11时30分的船过海回河南，但是到了才知道需要提前买票，现在只能买到下午1点的车船票了。”过海旅客陈欣告诉记者，她此前并不知道要网上提前购票。
“刚开始，旅客对‘预约过海’模式的了解程度不高，尤其是从各市县赶来海口乘船过海的旅客，很多都没有提前购票。”海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰告诉记者，这种情况会随着模式的不断推进慢慢改善。
旅客点赞方便快捷
“我早上买了下午1点的船票，11点过来在附近吃了午餐，到港口是中午12时左右，刚好可以检票上船，方便了很多。”旅客吴建安告诉海南日报记者，“以往过来排队买票都得1个小时，现在节省了很多时间，也方便安排行程，不会赶得那么匆忙。”
“购完票不需要兑换纸质票，到了检票口只要出示二维码一扫描就完成了检票，整个过程也就几十秒就完成了，很快捷。”旅客蒙广峰夸赞道。
现场购票的旅客也对港口服务竖起大拇指。“太感谢港口工作人员了，特别耐心地帮我们买票。”旅客温贤锐告诉海南日报记者，他们亲戚朋友开了2辆车共14人一起回广西合浦，但是因为自己年纪较大不太会操作手机微信，现场工作人员帮他们一一输入旅客信息，“我们人比较多，她们没有一点不耐烦，服务态度特别好，而且还很细心地告诉我们下次买票如何操作。”
“现在是信息时代，飞机、火车都可以网上订票，现在轮渡也可以在网上完成购票，从长远来看这种方式无疑是非常方便的，值得推广。”旅客魏佳梅告诉海南日报记者，希望海安也能推行这样的模式，以后往返就会方便很多了。
针对存在问题将作改进
截至20时，通过“新海港”微信公众号和椰城市民云APP已接到有效预约票数4044张，散客1488张（不含随车人员）。
提前购票过海模式在首日的实行过程中，虽然得到广大车主的好评，但是依然存在一些待改善之处。
魏佳梅表示，港口和车主之间仍然存在信息不对称情况，很多人不了解“预约过海”，希望能够加大宣传力度，在高速路口或者经港口的交通主干道上张贴醒目的宣传标语，让更多过海旅客了解这种模式。
旅客陈欣认为，港口现场预约网络太慢，希望能够覆盖无线网络，提高购票效率。
对此，海南港航控股有限公司有关负责人表示，将会进一步提升服务，针对发现的问题进行改进。
为了检验“预约过海”模式的可行性，及时发现该模式运营过程中出现的问题并建议相关港航企业及时改进，按照省交通运输厅的要求，省海峡办督查组今天上午还对海口秀英港、新海港“预约过海”模式的运行情况进行了现场督查。
省海峡办负责人表示，将合理规划港区分流车道，避免出现未预约车辆长时间占用进港车道，导致已预约车辆未能及时进港；同时对部分非智能手机用户应区别对待，采取帮助购票、窗口售票等方式提供周到服务。
