原标题：雪中送炭 乌克兰送中国6条发动机生产线 五代机动力不愁了
近日，有媒体报道，乌克兰最近送给了中国一件大宝贝，将对歼31产生深远影响。歼31正在为动力发愁时，乌克兰选择在这个时候出手相助，绝对是雪中送炭。那么乌克兰究竟送给了中什么呢？这就是6条发动机的生产线，生产的发动机包括AI-136T、AI-450S、D-136、AI-9500F等，有了它，中国歼31将能彻底治好心脏病，五代机的动力也不愁了。对此，中国军迷纷纷表示感谢。
对于引进的这台发动机，其实是乌克兰最大的航发公司马达西奇制造的，曾经与中国在D18T发动机上有长期的合作，在2013年就搞出了最新的大动力发动机AI9500F，而负责这个项目的设计师曾非常明确表示，就是要进入中国的市场。
此次引进AI9500F发动机，实际上就是解决了FC31引擎长期以来使用陈旧的RD93发动机的尴尬局面，在AI9500F之前，FC31没有专门配套的航空引擎，使用的RD93其实是为枭龙配属的发动机，而这台引擎只能达到支撑三代半战机的水平，在动力上完全无法为FC31提供4S标准所需的动力。
从等级上来说，AI9500F和美国的F119一样是属于四代引擎，而第四代引擎在要求上有一个非常重要的标准，那就是推力高。在推重比上来说，因为要保证FC31可以达到超音速巡航的要求，所以AI9500F的推重比可以达到惊人的9500千克，这是一个什么概念呢，之前的RD93推力只能达到5098千克左右，AI9500F几乎是前者的一倍。
因为是乌克兰新设计的发动机，采用了钛合金，其他复合材料等，所以AI9500F在发动机的整体重量比上一代轻的情况下，寿命大幅增加，在保守估计的情况下，AI9500F的飞行寿命可以达到2000小时以上，远比RD93发动机1600小时要强，这说明AI9500F已经具备上机服役的能力了。
目前中国FC31然使用的是国产RD93发动机，这台装备给枭龙的发动机，最大只能让FC31以一马赫多一点大量速度飞行，是能说把战机拉起来，空中的性能完全没有接近4S标准，所以沈飞急于需要新发动机，可以想象到的是，如果把性能比RE93强一个档次的AI9500F装上去，FC31将在飞行性能成为真正的五代机。
