原标题：俄罗斯苏-27SM与苏-30SM有多强 性能很不错就是量太少
苏-27SM3型战机
虽然苏-35作为目前俄罗斯最先进的现役战斗机获得了足够的头条新闻，但俄罗斯空军现有的大部分战机还都是传统型号。根据国际战略研究所（IISS）名为“军事平衡2018”的调查中显示，俄罗斯空军目前大约220架传统型号的苏-27系列战机及70架先进的苏-35S战机。传统的Flankers战机包括原装Su-27s，各种SM升级版和双座Su-30s战机。但这些战机的效率如何？某些版本是否有接近Su-35S的战力？
IISS列出了俄罗斯空军的第一种类型为老旧的Su-27“侧卫”战机大约有50架左右。据推测，这是指1985年投入使用的基本型Su-27S。还有10架双座版本的Su-27UB型。基本型的侧卫机型相对于现代战斗机而言缺乏可靠的空战力，因为它只配备有一部古老的雷达。
苏-27S只能发射半主动雷达制导导弹，特别是R-27，它要求战斗机在导弹飞行的整个持续时间内都要将机首指向目标。R-27ER确实为Su-27S带来了很多射程和一些中继引导功能，但它仍然是上一代的技术，无法利用利用主动雷达制导导弹执行现代空对空战斗战术任务。
苏-30SM2与苏-35S
另一款R-73导弹目前仍然是俄空军近距离空战的有力力量，该导弹可以用Su-27战机飞行员配备的头盔瞄准镜来进行制导发射，加大力离轴角度。然而，虽然这种离轴瞄准镜的红外导弹锁定功能在刚推出时具有相当的革命性，但是现在随着美国全新的AIM-9X和联合头盔式安装提示系统（JHMCS）的服役之后，R-73的优势已经被完全超越了。
苏-27S的空对地能力非常基础，只能使用非制导武器。由于这个原因，这款战斗机在“军事平衡2018”调查中被列为纯粹的“战斗机”。
在俄空军中多用途类别的战机第一型机就是Su-27SM，这是Su-27S的基本现代化型号，于2003年完成。现代化大多通过对航空电子设备升级改进了侧翼上现有设备的功能来实现的。
地面攻击能力则添加了先进雷达和制导型空对地武器，包括KAB激光制导炸弹和Kh-29系列导弹。主动雷达制导R-77导弹也被整合到Su-27SM中。2007年后现代化的Su-27SM还更换了新的发动机。
虽然Su-27SM升级使苏-27成为真正的多用途飞机，但这是俄军第一次以低成本完成的“创可贴”式升级。更全面的现代化则是Su-27SM3，至少已经有14架正在服役中。一部分新的侧卫战机也正在按照SM3标准建造。有些消息称这些战机的部件是早年出口的退货。Su-27SM3使用了了许多先进技术，面，是这些技术之前只有在出口型的侧卫战机上才会出不出现。
苏-30SM战机
Su-27SM3安装了强大的Irbis-E雷达，该雷达也装在了Su-35S战机上。新的发动机，提供更强大的动力和航程。还增加了额外的武器外挂点，使其总数达到12个。为了适应所有这些新功能，机身也经过加固，可以让飞机加挂至少三吨以上的机载武器。
另外Su-27SM3的驾驶室也进行了全面现代化改造，利用四个多功能显示器代替早期Su-27型号中的老式表盘，并集成了一个新的无线电综合体，以实现更安全的通信能力。
Su-27SM3是最先进的Su-27单座型飞机。但俄罗斯也有大量先进的双座Su-30型号包括：Su-30M2和Su-30SM。
这些先进的Su-30与SM3的性能大致相似：使用空对地武器，驾驶舱内的MFD和改进的发动机几乎一样。主要优点都是为发动机增加了推力矢量，使飞机在某些飞行包线内更具机动性。苏-30还标配12个武器外挂点。然而，它们并没有安装强大的Irbis-E雷达，这使得它们在远距离跟踪和锁定目标方面可能会差一些。
苏-35S的订单数量已经达到90架
最后的Su-35S则拥有此前三款新型战斗机的最佳特性。拥有更强大的推力矢量引擎，Irbis-E雷达，现代化的驾驶舱，几乎可以使用俄罗斯所有的空对地武器。
另外，俄罗斯对战机的最新现代化升级也没有停滞，并且不同型号战机都拥有自己的优势。比如Su-27SM3比Su-35S便宜得多，并提供几乎相同的远程能力。考虑到分担飞行员的工作量，苏-30系列战机则更适合执行对地打击任务。
目前俄罗斯空军唯一面临的问题是最现代化设计的战机数量不足， Su-30M2，SM和Su-27M3仅占传统Flanker机队的一半左右。另一半由Su-27S，SM和UB组成，相比之下，后者的战力大大降低。但是未来预计这些老旧型号将会慢慢现代化苏-35S或是Su-57所取代。
先进的苏-57战机服役时间表比较缓慢
