10月28日，民航冬春航季首日，深圳机场就迎来两条新国际航线的开通。南航在深圳机场开通深圳直飞迪拜、仰光两条国际航线，深圳机场国际客运通航城市增加至45个。深圳机场集团党委书记、董事长郑红波表示，未来，机场集团将在深圳市委市政府和民航主管部门的正确领导下，坚持“以人民为中心”的发展理念，不断强化机场对国家战略、城市发展的支撑带动作用；不断深化与航空公司的战略协同，加快开通更多国际新航线，为深圳建设竞争力影响力卓著的创新引领型全球城市贡献更大力量。
今年以来，深圳机场持续加快国际航空枢纽建设，先后新增了布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、苏黎世、维也纳等12个国际客运通航城市。
机场方面介绍，在枢纽航线网络构建方面，深圳机场一方面主动服务粤港澳大湾区建设和城市发展战略，结合深圳产业优势，强化深圳与全球主要经济体的经贸联系，以全球经济中心、科技创新中心所在城市为重点，开辟更多欧美澳直达航线，连通全球主要国际航空枢纽。在深圳机场今年新开的国际客运通航城市中，就包括了布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文、苏黎世、维也纳等7个洲际通航城市，目前深圳机场洲际客运航线通航城市达到16个。年内，包括深圳至伦敦、巴黎等洲际航线将陆续开通，深圳机场国际航线辐射全球的能力进一步增强。
同时，深圳也是“一带一路”重要枢纽城市，目前正在努力打造“一带一路”桥头堡。作为城市对外窗口和重要公共服务平台，深圳机场依托深圳良好的区位优势和市场环境，主动服务城市发展大局，以连通“一带一路”沿线主要城市作为国际航线拓展的着力点之一，加快构建海上丝绸之路“4小时航空圈”和连通全球主要城市的“12小时航空圈”。
近年来，深圳机场先后新开并加密了至新加坡、马来西亚、泰国、印尼、越南、柬埔寨、老挝、菲律宾、缅甸等国家的客货运航线，方便了深圳与上述国家间的经贸和商旅往来，逐步构建形成了以快线网络为骨干的中短程航线网络，努力将深圳打造成为内地到东南亚的重要中转点。
除了此次新开的仰光航线，航班换季后，深圳去往沙巴、巴厘岛、金边等东南亚热门旅游航线也将进一步加密。
截至目前，深圳机场国际客货运航线网络已覆盖“一带一路”沿线30个城市，深圳作为“一带一路”桥头堡连接海内外的区位优势不断显现。（记者 陈发清 通讯员 石道雄 王钟雪）
