本报讯（记者 潘福达）市重大项目办昨天发布，截至10月31日，在建的地铁7号线东延共9座车站除施园站外，其余8座车站已全部实现主体结构封顶，分别为黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、环球影城站，为实现7号线东延2019年底通车目标打下了坚实基础。
地铁7号线东延工程线路覆盖朝阳、通州两个区，是横穿北京南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。线路全长16.6公里，全部为地下线，共设置车站9座，西起已运营的7号线终点焦化厂站，向东南下穿五环路后向东敷设，经过豆各庄区域后沿着万通路向东，跨通马路和京哈高速后，沿万盛南街向东敷设，终点站设置在环球影城站。全线采用标准B型车8辆编组，列车最高运行速度每小时80公里。
7号线东延线还设有两座换乘车站，施园站可换乘城际铁路联络线及八通线南延线，环球影城站可换乘八通线南延线。六环内群芳南街南侧还设置了张家湾停车场。
据介绍，7号线东延线在建设过程中尤其注重节能环保技术运用，首次在地铁施工中采用了风水联调节能控制技术，使车站公共区域在达到设计环境温度目标值的前提下，通风空调系统实现能耗最低运行。
市重大项目办相关负责人介绍，地铁7号线东延和八通线南延作为服务城市副中心区域的重要线路，能为去往环球影城的游客提供多种路径的交通选择，带动周边产业发展，增强交通线网的通达性。
八通线南延全长4.5公里，设置车站2座。截至目前，环球影城站已经实现结构封顶，施园站正在加紧施工中，拟与7号线东延实现同期通车。
未来，施园站将成为一个重要的换乘站，乘客可以在施园站完成7号线东延、八通线南延与城际铁路联络线的换乘，分别奔赴密云、怀柔、顺义、通州、大兴、亦庄等地区。施园站还将成为环球影城与京津冀、北京新老机场紧密联系的重要枢纽。
