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全球报道:美国宣布一个新规定 中国或将交1300多亿 警报正式拉响

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-12  来源:国际要闻
核心提示:原标题:美国宣布一个新规定 中国或将交1300多亿 警报正式拉响安卓收费,国产手机一身冷汗!却惊醒了中国另一个关乎所有人的领域

原标题:美国宣布一个新规定 中国或将交1300多亿 警报正式拉响 

安卓收费,国产手机一身冷汗!

却惊醒了中国另一个关乎所有人的领域!

就在麒麟980为国争光、华为Mate 20征服世界,国内一片沸腾之时。

一则噩耗,让国产手机吓出了一身冷汗!

上周Google突然宣布了一项新规定:

从10月29日起,使用安卓手机和平板电脑的欧洲公司将必须向Google支付使用Google应用程序套件的许可费

从2月1日起,所有在欧洲激活的Android智能手机都将必须根据Google的说法支付专利。

▲谷歌CEO 桑达尔·皮查伊

一个新的标准:授权费

这意味着免费Android系统的时代将结束,支付模式将到来。

据Google的定价文件,手机的像素密度越高,许可费用就越高,最高可达40美元,也就是270人民币左右

然而,手机的利润可能不到10美元,这无疑是Android手机制造商的坏消息。

虽然在欧洲收费,但它也将影响在欧洲运营的中国手机制造商。

根据Canalys发布的2018年第一季度欧洲智能手机市场出货报告,华为和小米在欧洲市场分别排名第三和第四,出货量显著增长。

华为和小米正试图占领欧洲市场,但现在在欧洲销售的国产手机都得付钱

最可怕的是,一旦谷歌开始在中国市场收费,这些没有操作系统的中国手机制造商将非常被动。

2017,中国智能手机的总出货量为4亿9100万台。

如果你以40美元计算,中国手机制造商每年将支付谷歌196亿4000万美元,或约1363亿3000万元人民币。

如此庞大的支出最终将转嫁给消费者,Android手机很可能会迎来另一轮价格上涨。

然而,在这种情况下,我们并没有权利拒绝,实在让人深感痛心......

但是,痛心归痛心!

谷歌此举,却惊醒了中国另一个关乎所有人的领域!

这个领域,就是人人离不开,使用频次不亚于手机的汽车产业!

今天的汽车,正变得越来越智能。再过两年,谁没个大屏幕、谁开车还在用手机,那将是这辆车的莫大耻辱。

而背后最核心的就是汽车的操作系统!令人痛心的是,不少国产车企纷纷将安卓修改,直接装进自己的汽车。

如今,安卓突然反目,开始收费。如果我们的汽车也开始依赖安卓,这无异于亲手埋下了又一颗定时炸弹

中国是汽车第一大国,如果汽车的“大脑”都是外国的,将多么可怕!好在是,中国现在也有了自己的汽车操作系统!

AliOS!和华为一样先知先觉,阿里2014年就开始研发汽车操作系统,从最底层的代码开始,都是自主研发

现在,基于AliOS的斑马系统已经大规模商用已超过两年。荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特、观致等多个品牌陆续装上了该系统。

它和安卓大不一样,它是完全针对汽车驾驶场景所研发。而安卓的汽车系统,只是把手机系统进行了小改造。

相同的是都是完全开放!毫不夸张,未来中国汽车产业将只有两种操作系统,一个是安卓,一个就是AliOS!

不久前,吉利董事长李书福一声怒吼:智能网联汽车的命运,必须掌握在自己的手中,这是一种责任和担当!

他还警告所有人,核心技术是买不来的,会越买越被动,越用越依赖,必须自己研发、持续创新、迭代发展。

没错,手机系统就是前车之鉴,几乎所有的国产手机都把命脉交给了安卓。警报拉响时,才发现已无处可逃。

所以,我们的汽车系统决不能重蹈覆辙。这将是继手机后的又一个终端,决不能为了“抄近道”被外人控制。

今天,警钟已经敲响,中国也拔出了操作系统的倚天剑,希望能惊醒那些还沉浸在“拿来主义”上的中国企业!

朋友们,安卓突然收费,让我们有所警觉,希望能警钟长鸣!

我们要永远记住,免费的东西,就是巨大的精神鸦片,不仅会麻木我们的神经,同时还会扼住我们的咽喉。

我们要再一次铭记,受制于人的蚀骨之痛。要再一次明白,落后就要挨打,不自主研发,就永无安宁之日。

从今天开始,斩断一切拿来主义、停止一切幻想、忘掉所有侥幸!破釜沉舟,百二秦关终归楚!

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