美国海军学会原文报道截图
中美竞争无处不在，军事领域的比拼自然不会落下。正如本届珠海航展上，中国隐形战机歼-20首次展示完整弹舱亮出世界最先进第四代空空导弹PL-15后，美军决定为保持先发制人的空中优势，将对现有F-22进行升级将这款2005年服役的战机延长服役至2060年。
由于美军追求绝对安全目标，中俄等竞争对手任何技术突破都会引起美国的紧张。这就导致中国一旦弥补与美军装备代差，美军就挖空心思发展下一代武器装备。不过，当新技术没有突破，现有技术被中国追平时，美军就开始打起歪主意。
珠海航展上开弹舱的歼-20
美国海军学会（U.S Naval Institute）最新一期杂志刊发了美国海军航空兵第32战斗机中队（VFA-32）的部门负责人Graham scarbro的言论。这位美军现役中校提出了提高美国海军航空兵“假想敌”部队实力的六个建议，其中一个建议是“重启‘火狐’（Firefox）计划，派遣一支特种部队潜入俄罗斯偷取苏-30，并想方设法从中国偷取歼-20、歼-10和歼-10战斗机，并将这些飞机安置在海螺国。”
让我们看看这位美军中校的歪主意吧。
“假想敌部队”一直是美军研究对手，改进自己技战术的不二法门，包括直接获取对手的真实装备。美国海军最著名的是TOP GUN“海军战斗机武器学校”，成立于1960年，专门为了提高喷气机时代美国海军飞行员的空战技能。主要办法就是找到一批与灵活的米格机性能接近的F-5、A-4战斗机充当假想敌，与学员进行对练提高技能。美国空军也有专门的“假想敌”部队，并且在每年的“红旗军演”对参演美军进行各种对抗，借此让飞行员们对假想敌的战术不再陌生，并知道如何克制。
然而，老旧的飞机和缺乏现代化更新削弱了假想敌部队，美国海军必须找到新办法来维持一定水平的“假想敌”机队，否则美军飞行员很难应对实战环境。为此，美国海军必须对“假想敌”部队进行资本重组，更优化管理体系，满足“假想敌”扮演陪练的需求。
目前，美国海军“假想敌”部队的飞机由预备役飞行员驾驶，机型包括1970年代设计的F-18A和F-18C，以及越战时代的F-5N和少部分的海军型F-16战斗机。这些飞机大多缺少高端雷达，数据链，头盔瞄准具（HMS），玻璃座舱，抬头显示器（HUD）和高端导弹发射能力。这些古董机甚至缺乏许多民航飞机的基础设备，例如GPS，电子地图、仪表着陆系统。继续维持这些老式飞机并升级其系统已被证明代价昂贵。
近年来，美军另辟蹊径找私营公司来扮演假想敌。比如最近15年来，美国海军一直找ATAC USA公司来承包假想敌任务。另一个德拉肯国际公司也干了7年。第三家TacAir是最近刚刚得到美国海军航空作战发展中心NAWDC和大名鼎鼎的战斗机武器学校的一个假想敌陪练合同。
ATAC公司的飞机主要是“霍克猎手”（英国于上世纪50年代研发的亚音速战机）、以色列F-21幼狮战斗机、捷克L-29教练机。这些私营公司的飞机和美军现有的F-18A和F-5一样都没有先进雷达和高端空战装备，平时就停在民用机场，需要时飞到训练空域与海军飞机合练。
1982年美国电影《火狐》的剧照
美国海军最近授权TacAir公司的合同，明确要求把部分F-5战机的雷达升级，来扮演“敌方四代机”，包括：下视下射机械扫描雷达、头盔瞄准具和其他系统，要求升级后的战机具备第四代战机属性。本来美军也想改造F-16，但这种复杂战机的改造过于复杂，成本过高，跟研制一款新F-16没什么两样。而且改造、维护和运营费用，几乎跟现有F-16机队一样，违背了陪练外包计划的初衷——要比美军拿现役战机陪练更便宜！
美国防部的规定也不支持承包商直接获取F-16，哪怕这些飞机已经接近古董。五角大楼签署的这种服务外包合同一般为期5年，承包商把旧飞机改造成“具有四代机属性”的飞机就要3年，然后就只剩下2年时间陪练，根本来不及回本。除了成本问题外，最麻烦的是美军对这些假想敌公司的要求与实战背道而驰。在合同中，这些承包商优先实现扮演水面舰艇的空中靶标，参加联合训练，参与大型军演等任务，只有极少时间才会进行针对性的空战对抗。为了应对中国不断入役的第四代战机，未来必须设定假想敌承包商在空战对抗上投入的飞行小时。
美国海军现役的假想敌部队有望在年底前获得某型四代战机，但是这些飞机无法提供对海支援。美军仍然需要支持假想敌公司，增加对他们的投入，赋予他们更多地合同，减少例如合同期只有5年的约束等等。鉴于私营承包商总是难以满足的设备，培训，安全和后勤问题，美国海军也要自己想办法。
上图为深入敌后偷飞机的驾驶员，下图为真实的米格-31
这些办法有五个，分别是购买更多的F-18E/F战机，让美国海军假想敌中队用上较新的战机，淘汰老旧的AC型号。把更多的VFA中队更换为VFC中队，前者是单一型号的中队，后者是多种机型的混合中队，可以有更多的机会组织空战对抗。加入新机型例如F-35等高端四代机，F-18之间的对抗毫无意义因为真正的对手国家未必装备有“大黄蜂”。加强飞行模拟器对抗，不失为一种权宜之计。
最后，启动“火狐”（Firefox）计划，美国海军可以派遣一队克林特·伊斯特伍德式的飞行员进入俄罗斯，偷取一支苏-30中队。为了效果最大化，请派遣一个团队到中国获取一些歼-10，歼-15和歼-20。把这些飞机安置在海螺国，并在那里充当美军的陪练。（原文结束）
虽然这位美军中校对火狐计划语焉不详，但所谓的“火狐”其实是一部冷战时期的著名电影。这部名为火狐的电影改编自Craig Thomas的同名小说，由克林·伊斯威特执导及主演，电影于1982年上映。电影背景设定在俄罗斯，但在冷战时期自然是不可能远赴俄罗斯拍摄，因此选择奥地利来提供场景。
剧情是这样：冷战时期，苏联研发出一种叫做“火狐狸”的颠覆性的新式战斗机，传言这是能够躲过雷达探测的隐形战机，英国担心苏联会利用这种战机作为前沿攻击武器，而美英调查得知飞行员可由脑电波通过特制的飞行头盔来控制飞机，而且只能解读俄语。若不用俄语思考便无法驾驶该战机，这是特意防止飞机被西方国家获取的防范手段。于是英国千挑万选地找上了苏联裔退休战斗机飞行员米契刚特（克林伊斯威特饰），刚特伪装潜入苏联偷出米格-31，然后再横越冰天雪地的北极冰原飞回美国。伊斯威特拍摄的电影大多与潜入敌后偷东西的秘密行动有关。
海螺国：是位于美国佛罗里达州最南部的一个私人群岛“国家”，1号公路的最南端，由一批基韦斯特的不满美国边境巡逻队设立检查站的当地美国居民建立，1982年4月23日基韦斯特市长宣布从美国独立，然后他向一名穿着美军制服的人扔了一条面包表示对美宣战，一分钟后宣布投降，结束了这场闹剧，但自此基韦斯特市后依然保留“海螺国”的称呼。
不得不说，美军千方百计获取对手先进武器装备和技术是有传统的。为了与中国歼-20相对抗，美军连进入中国偷飞机的想法都能想出来，真是难为了这些挖空心思制造对立的美军指挥官。长期以来，美军的目标除了同时打赢两场战争外，还谋求军事技术始终领先对手一代。然而，随着中国四代战机的出现，追平了中美代差，美军下一代战斗机却尚未出现。这种看谁都是敌人的病得治了......
