昨天，滨北线松花江公铁两用桥公路线正式通车。
今后，哈尔滨道外、香坊东部区域以及二环南直路去往江北的车辆不必绕行松浦大桥，可由滨北桥直接过江了。20日上午10时18分许，滨北线松花江公铁两用桥公路线正式通车，这也意味着哈市三环路在城市东部地区跨越松花江的通道顺利打通。目前，从江南南直路直抵江北浦源路只需5分钟。待规划148路和规划北门街等其他两处工程建成后，三环路将实现闭环通行。
新建的滨北线松花江公铁两用桥（简称滨北桥）位于老东江桥下游50米处，介于松浦大桥、东四环跨江桥中间位置（距松浦大桥3.4公里、东四环跨江桥3.6公里），跨江主桥为公铁共用，下层为滨北线铁路桥梁，上层为市政桥梁，上层市政桥梁是哈市三环路在城市东部地区跨越松花江的通道。
市政桥梁主线北起松北区浦源路与规划148路交口，南下跨越滨水大道、松花江、江畔路，至道外区规划北门街。线路全长4.07公里，其中公铁共用部分2.28公里，双向六车道标准。主线桥梁在江北设置一对上、下匝桥连接浦源路、滨水大道；在江南设置接线桥梁连接利材街、水泥路、哈东路；同时，在江南设置两条定向匝桥，通过水源路高架桥与二环南直桥相连接，进而实现二环与江北之间快速交通功能。
据市住建委规划处副处长郭树林介绍，滨北桥是哈市城市路网的重要组成部分，建成通车后，松花江上又新增一条过江通道，使江南、江北两岸居民往来更加便捷。届时，道外、香坊东部区域以及二环南直路去往江北的车辆不必走松浦大桥，可由滨北桥直达松北，下桥后去往浦源路、松浦大道以及滨水大道，节省大约15分钟行车时间。同时，由江北滨水大道、浦源路去往江南的车辆也可从该桥直接去往哈东路、南直路。并且，滨北桥建成通车后，对完善东部地区路网格局，增强交通能力，促进区域经济发展都具有十分重要意义。（刘述波 李毅）
