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全球报道:大型太阳能飞机“奥德修斯”很快将飞向天空

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-22  来源:腾讯网
核心提示:原标题:大型太阳能飞机“奥德修斯”很快将飞向天空“奥德修斯”不仅仅是一架普通的无人机,它也不仅仅是一颗卫星,这架巨大的太

原标题:大型太阳能飞机“奥德修斯”很快将飞向天空

“奥德修斯”不仅仅是一架普通的无人机,它也不仅仅是一颗卫星,这架巨大的太阳能飞机有三条尾翼和一条比大型喷气式飞机更宽的机翼,它很快就会飞向天空。

“奥德修斯”号由波音公司子公司弗吉尼亚的马纳萨斯的“奥罗拉”飞行科学公司开发,是有史以来最大的无人驾驶飞机之一,也是最轻的飞机之一。该公司表示,它的翼展为243英尺,但重量不及一辆小型车。它的六个电动螺旋桨将由数百个太阳能电池板的能量来驱动。

“奥德修斯”的最高时速为每小时100英里,飞行速度不算很快,但它的设计目标是飙升至60,000英尺以上的高度并且一次保持高空数月。

该飞机是波音加入不断增长的高空伪卫星(HAPS)服务市场计划的核心,这是一个成本较低的替代卫星飞行任务的组织,需要一个高空平台来完成任务,包括环境监测,大气研究或军事监视。

“奥罗拉”公司的首席执行官约翰·兰福德说,他们正在为明年春天在波多黎各阿瓜迪亚开始的试飞建造三架“奥德修斯”原型飞机。一旦飞机完全开发并通过测试,该公司希望在几年内开始租用“奥罗拉”飞机上的空间。

前两个原型将用于测试无人机的适航性和太阳能,特别是在阳光有限的短暂冬季。第三个原型机将于2020年推出,它将携带由哈佛大学科学家设计的实验装置进行臭氧层研究,并将帮助测试“奥罗拉”的有效载荷能力。

兰福德表示,该工艺的不寻常设计将使其能够承载高达100磅的有效载荷。“客户总是想要更多的有效载荷,这对飞机业务来说只是一个老生常谈的话题,”兰福德说,并补充说,“考虑到今天的技术,要获得50或100磅的有用载荷将需要一架相当大的飞机,而这正是奥德修斯尺寸如此之大的原因。 ”

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