全球报道:“双段长制”为京沈高铁再加“安全阀”

   2018-11-29 人民网770
核心提示:原标题:地方和铁路部门合力消除环境隐患万众瞩目的京沈高铁即将开通运行,如何保障这条目前世界上最先进、速度最快的高铁安全运
原标题:地方和铁路部门合力消除环境隐患

 万众瞩目的京沈高铁即将开通运行,如何保障这条目前世界上最先进、速度最快的高铁安全运行,并给乘客提供舒适美观的出行环境?11月28日,省住建厅、沈阳铁路监督管理局联合对高铁沿线环境整治情况进行督察,再次强调以“双段长制”强化高速铁路沿线安全管控,确保京沈高铁运行安全。

为了保障高铁运行安全,今年6月,省住建厅、沈阳铁路局总公司根据省委、省政府的工作部署,对高速铁路沿线开展环境综合整治行动,地方和铁路部门还创造性地建立“双段长工作责任制”,为京沈高铁装上“安全阀”。

据省住建厅城市执法管理局相关负责人介绍,“双段长工作责任制”,即高速铁路沿线各市、县(市、区)和沈阳铁路局集团公司相关单位要设置“双段长”,沿高速铁路线路——城区内每1公里、城区外每5公里,由铁路工务单位和地方街道(乡镇)相关负责人各1名作为段长,共同解决铁路沿线环境整治隐患问题。“双段长”定期对管辖范围内的铁路沿线进行巡查,对安全隐患和环境问题做到“早发现、早报告、早沟通、早处置”,并建立巡查记录和问题台账,形成问题整改闭环管理。

省住建厅城市管理执法局与沈阳铁路监督管理局利用“双段长工作责任制”,对在高铁保护区内取土、挖砂、挖沟、采空作业、堆放、悬挂物品、烧荒、违法建设、非法施工,以及在高速铁路两侧200米范围内抽取地下水、采砂、淘金等违法行为,进行地毯式排查和坚决取缔。加强沿线新建项目和原有建筑、生产生活设施改造的规划管理和安全管控,确保铁路两侧无违反法律法规及国家或行业标准、影响铁路运输安全的危险物品生产、加工、储存或销售场所,采矿采石和爆破作业,以及排放粉尘、烟尘及腐蚀性气体的生产活动。

据悉,高铁沿线环境整治期间,共发现安全隐患2000余件,对相关部门列出的“问题清单”,采取整治一个、销号一个的办法。目前,京沈高速铁路辽宁段内的所有安全隐患已基本整改完毕。

(责编:王斯文、孝媛)
 
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