“这一次我们沈阳有101件国宝要前往北京，参加‘铁凤风鸣——辽金东京地区文物展’。其中，有五件是国家一级文物。”11月30日上午，为期两天的“辽宝进京”装车过程，在十分秘密的状态下到了尾声。在工作人员、安保人员的目送下，一辆装满了“国宝”的专业文物运输车，慢慢地开出沈阳市文物考古研究所的大门……
据沈阳博物院(沈阳故宫博物院)工作人员介绍，在京沈合作的框架之下，此次沈阳博物院两大直属机构沈阳故宫、市文物考古研究所的101件珍贵馆藏文物，将首次在北京亮相。这是京沈合作的又一项丰硕成果，也是沈阳博物院“讲好沈阳故事，传播好沈阳声音，树立好沈阳形象”的具体举措。
文物运输背后有秘密
“为了保证国宝的安全，这次运输是保密的，请一定不要拍摄车辆的号码。”
记者看到，在文物装车过程中，有一些细节令人大开眼界。文物运输公司是严格按照国际文物运输标准来运送这批文物的。首先，运输公司方面要根据事先选好的每一件国宝的尺寸、材质、器型特点，以专业板材打造好大小不同的内盒，每个内盒外均安装结实的金属提手，以便于搬运。在包装运送前，由院所专业人员在地下库房内提取、清点、交接文物。
当工作人员打开内盒时，可以看到内衬是厚达三厘米的聚乙烯PE板。在文物进盒之前，还需用专用的棉质纸层层包裹。入盒之后，盒体与文物的缝隙再用软纸填塞，直到达到固定之目的才行。最后，大型外箱被装入具有固定设备和软包装的集装箱车里。这种车辆是特别改装的，其改装费用比车辆本身还要贵几倍。车上装有气垫、车厢内有恒温的空调，车的前后左右、内部都设有监控。当运输车开启进京之旅时，全程车速绝对不允许超过每小时80公里。
万件文物中精选出五件一级文物
“这次进京文物中的五件一级文物，是从沈阳所保存的万余件文物中，由北京专家精心挑选出来的。其中四件是在沈阳新民辽滨塔出土的。”市文物考古研究所负责人赵晓刚说。
说起辽滨塔，这确实是一个有着传奇故事的地方。唐朝末期，契丹占据东北，建辽国，在辽滨设辽滨县治所，后又在此设辽州治所(相当省军区司令部)。金代皇统三年(1143年)撤辽州，辽滨县隶属沈州(今沈阳)。金代末年，与蒙古国为争夺辽河流域打了一场恶仗，史称“贞佑之乱”，辽滨古城就是在这次战争中被毁了。从此，它以往的繁荣便成为历史。但古城旁的辽滨塔残存了下来。
1992年，辽滨塔濒临倒塌，辽宁省文物部门为保护这一古迹，决定对它进行抢修。1993年8月17日，沈阳市考古队开始对地宫进行考古挖掘，随后出土了许多珍贵的辽代文物。其中就有辽代石狮茵镇、石龟砚、白釉黑花瓷盒，也就是这次进京的四件国家一级文物。另外一件一级文物金代白釉褐花长颈瓷瓶，是在辽中县鸭厂出土的。
记者在现场看到，那一对造型优美的石狮茵镇，左右相向，长约19厘米、通高12厘米、宽13厘米。专家介绍说，茵镇是我国古代贵族放在室内用以压住茵席边角的饰物。到了五代以后，由于室内改设桌椅、卧榻等，茵镇也随之消失。但是北方的契丹族仍是席地而坐，所以还在使用茵镇压席角。
赵晓刚介绍说，目前，市文物考古研究所已登记在册的文物有4000多件，在沈阳博物馆建成之后，这些宝贝也会与广大沈阳市民见面的。
