原标题：淮口南站至成都东站未来仅需18分钟
改造后的效果图
记者昨日从金堂县获悉，备受瞩目的淮口南站（暂定名）已进行打围并进场施工。记者昨日来到建设现场，只见混凝土搅拌车不停运转、工程运输车来回往复，一排排整齐的工棚和平坦的入场道路呈现眼前，施工现场一派热火朝天。
“工程分为淮口南站改造工程和淮口南站配套工程。”施工现场，工程总承包方中铁二院成都公司部长李万明告诉记者，改造工程包括新建旅客站房、站台、行车公寓、出站地道、进站天桥、公安派出所、景观围墙、配套电力及电力牵引供电、给排水、消防、通信等设施；淮口南站配套工程包括新建长途客运站、停车场、内部道路、广场、景观绿化及配套给排水、消防、电力、通信等基础设施。
据项目负责人介绍，淮口南站是集高铁客运、公路旅游客运、城市公交出租、旅游住宿、高铁候车等于一体的“零换乘”综合交通枢纽。淮口南站综合交通枢纽工程建设总投资约6.6亿元。根据工程方案，该项目包括旅客站台2座，呈两台四线布置形式；8米宽进站天桥和出站地道各1个，站房建筑面积8000平方米；远期预留成都城际外环线引入条件，呈三台七线布置形式。
淮口南站建成后年发送旅客量可达142万人次，动车组至成都东站运行时间仅18分钟。主要服务淮州新城、金堂县县域乡镇及其他相邻乡镇。根据车站作业类型和运量规模，定位为遂成线上的中间站和三等站。
淮口南站将填补金堂轨道交通的历史空白，不仅方便金堂老百姓轨道交通出行，更促进淮州新城融入成都半小时经济圈、助推淮州新城建设国家级开发区和国家重要先进制造业基地。“淮口南站综合交通枢纽的实施，将为‘东进’战略的落实和淮州新城建设起到重要的交通保障作用。”金堂县交通运输局相关负责人介绍。（记者 赵一）
(责编：罗昱、高红霞)
