原标题：中国潜艇AIP系统第一人:被战友誉为“定海神针”
犁开层层碧波，潜艇宛如蓝鲸入水，缓缓隐入大洋深处。在这艘国产AIP潜艇的“鲸腹”内，澎湃的动力从舱室不断输出。
黑瘦的肖海生在装备中间一会儿驻足观察，一会儿侧耳倾听，认真登记装备运行的工况，黑亮的眸子飞快转动。入伍22年，肖海生早已习惯了潜航大洋的生活。以艇为家、以海为伴，他先后执行战备远航、极限深潜等50多项重大任务，安全潜航18万海里。
中国潜艇AIP系统“第一人”
不依赖空气推进装置，英文缩写AIP。在AIP领域，肖海生声名在外，被誉为我国潜艇AIP专业探索者、操纵海军潜艇AIP系统“第一人”。
多年前，国产首艘AIP潜艇列装肖海生所在的东部战区海军某潜艇支队。得知这个消息，肖海生整个人被“点燃”了：在他看来，AIP潜艇是常规潜艇的发展趋势，未来必将全面列装部队，成为决胜大洋的“国之利器”。
肖海生至今还记得第一节课教员那句话：“AIP专业我只听说过，没见过实物，接下来我们一起共同学习。”因为没有“标准”教材，课堂45分钟经常出现“断片”，有时一连几节课的讨论都没有结果。AIP系统构造复杂，全世界能设计建造的国家屈指可数，工作原理图、说明书拼接起来有半个足球场大小。
从零起步，肖海生开始了艰难跋涉。课堂上他快记快写，笔记本里一根线到一个点都标注十分详细，课下再反复学习。肖海生经常把自己关在温度高达40多摄氏度的舱底研究装备，一天下来衣服干了湿、湿了干，灰白色的长航服往往不到半天就被染成“迷彩服”。用肖海生的话说：“我们第一批人有一份责任和压力在，必须啃下这个硬骨头。”
安全潜航的“定海神针”
一次执行任务中，某动力装备气压不稳定，按照操作规程必须停机检查。肖海生略一思索，拿起木榔头缠上几层棉布，对着管路“哐、哐”敲击数十下，不一会儿装备气压恢复正常，把班里的战士看得目瞪口呆。
为啥能想出常人想不到的办法？面对记者的提问，肖海生腼腆一笑：“我好奇心重，平时就喜欢捣鼓装备，觉得干什么事都得花心思才能干好。”成为我国首艘AIP潜艇艇员以来，肖海生养成了一个习惯——发现有什么问题就随手记下来，并想方设法寻找解决办法。寒来暑往，数公里长的管路走向、几百个阀门位置、上千组技术参数，他全部刻在了脑子里。翻开肖海生的笔记本，记者发现，说明书上简单的图纸到了本子上顿时变得复杂起来，关键装备的性能参数、安全风险、备件名称、排障方法一应俱全。
正因为能想大家不敢想之事、排旁人不能排之故障，前几年，AIP潜艇大量列装支队之后，但凡有重大任务，支队领导都喜欢“点将”肖海生。肖海生也不负重托，保障潜艇安全潜航十几万海里，保证AIP系统可靠运行数千小时，被战友们誉为“定海神针”。
会当老师的“兵匠”
春暖花开的季节，海军潜艇学院教室里，AIP专业学兵和潜艇专业干部学员迎来了一位意想不到的教员——一名来自基层部队的普通士官。刚接到授课邀请函，肖海生还是有些忐忑，自己一个大专生，哪有资格走上大学的讲台。然而，当真正踏上三尺讲台时，一切顾虑都消失了，脑子里满满都是系统、阀门、管路……
学院教员谢宜多年从事AIP专业理论教学工作，抱着试一试的态度，旁听了肖海生的授课。意想不到的是，几个困扰谢宜许久、查阅大量资料也没有弄懂的问题在听课后得到解决。下课后，谢宜第一时间找到肖海生，感慨地说，“以后我们要多交流，互相学习。”随后，不断有教员前来听课，连学院领导也慕名而来。
肖海生的名气大了，前来请教的人络绎不绝。对于别人提出的专业难题，他从来都是细心解答、毫无保留。近年来，肖海生先后培养帮带了数十名专业骨干，其中8人已经走上技师、班长岗位，1人荣立二等功并提干。“打仗看的是整体合力，仅凭我一个人，就是浑身是铁，又能打几颗钉？每条艇都成为‘王牌’，才能铸就坚不可摧的水下长城！”肖海生说。
