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全球报道:天津到北京新机场要建高铁,只需36分钟就可到达

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-26  来源:环球网
核心提示:原标题:天津到北京新机场要建高铁,只需36分钟就可到达新的一年即将来到,明年天津市交通运输行业将有哪些新动作,又会有哪些公

原标题:天津到北京新机场要建高铁,只需36分钟就可到达

新的一年即将来到,明年天津市交通运输行业将有哪些新动作,又会有哪些公路、铁路开工建设?

昨天,记者从市交通运输委了解到,明年天津市将进一步完善综合交通运输网络建设,加快津石高速天津东段、西段等公路项目建设,确保在建邦喜、仓桑、滨玉、杨北等4个京津冀一体化普通公路项目全面完工,并全力推进京沪二通道、津承城际、天津至北京新机场联络线等铁路项目开展前期工作。此外,还将加快建设北方国际航运核心区,全力提升国际航运服务功能。

“天津日报”微信公众号 图(点击查看大图)

“2019年我们将全面地发力公路、铁路、民航、港口建设,在京津冀一体化交通先行方面迎来一个新的‘飞跃’。”市交通运输委员会党委委员、副主任吴秉军介绍,“公路方面,我们将加快津石高速天津东段、西段建设,确保与河北省同步建成通车,为雄安新区将天津港作为首选出海港奠定交通基础。高铁方面,将率先启动天津至北京新机场联络线建设。目前,这一项目已经得到国家发改委、铁路总公司,还有河北省政府的大力支持,线路建成后天津到北京新机场预计仅用时36分钟。 此外,我们还将启动京沪高铁二通道建设的前期工作。京沪高铁二通道不仅将经过我市宝坻区,还将与规划中的天津滨海国际机场T3航站楼在地下实现无缝衔接。明年,天津滨海国际机场T3航站楼也将完成前期规划,计划在年内启动建设。”

与此同时,天津市明年还将实施120万平方米的城市道路综合整治工程,维修人行天桥31座;维修改造乡村公路500公里,开延调公交线路40条,更新购置公交车辆500部;实现高速公路收费站ETC车道全面覆盖;并不断完善国内外客货运航线网络,加快推动航空物流区基础设施建设,拓展航空口岸功能,不断创新空铁、空陆、空海联运服务。

此外,在加快建设北方国际航运核心区方面,天津市明年将对99项重点任务进行项目化清单化管理,加速推进渤化液体化工码头一期工程,高沙岭10万吨级航道一期工程,天津港大沽口港区粮油6、7号通用泊位工程,北京燃气集团LNG项目码头工程,中石化天津液化天然气(LNG)项目扩建工程(二期)码头工程等重点水运工程建设或前期工作;并持续推动天津市陆桥国际铁路运输发展,完成智慧港口19个建设项目,完成京津冀港口智慧物流协同平台示范工程。

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