全球报道:青海省多举措减免高速公路通行费

   2019-01-02 人民网3420
核心提示:原标题:青海省多举措减免高速公路通行费记者1月1日从省高等级公路建设管理局获悉,该局紧紧围绕省委、省政府及省交通运输厅关于

原标题:青海省多举措减免高速公路通行费

记者1月1日从省高等级公路建设管理局获悉,该局紧紧围绕省委、省政府及省交通运输厅关于稳增长、促改革、调结构、惠民生一系列政策措施,多举措、多领域落实我省高速公路通行费优惠减免政策,有效保障了惠民措施落地生根,让广大人民群众充分享受国家政策红利,有力促进了全省经济稳定增长和转型升级。

据悉,一年来,省高管局严格执行落实国家关于重点物流企业和甩挂运输试点企业合法装载公路通行费优惠减免政策,海西地区重点企业合法运输车辆及盐湖集团通勤车累计通行32.10万辆次,优惠减免通行费1344.21万元;全省高等级公路累计通行甩挂车辆300辆次,优惠减免通行费0.82万元;全省高等级公路累计通行客运车辆78.09万辆次、农村客运车辆11.34万辆次、旅游车辆38.52万辆次、农村专线公交车辆2.99万辆次,累计优惠减免通行费3053.27万元。严格执行落实农产品绿色通道政策,全省高等级公路收费站开通绿色专用通道,加强绿通车辆的现场查验和登记,对于拉运鲜活农产品的合法装载货运车辆给予快速免费放行,保证了优惠政策严格执行落实。全省高等级公路累计免费放行绿通车辆96.98万辆次,优惠减免车辆通行费6709.47万元。严格执行ETC货运车辆通行费优惠,对合法装载的青通卡货运车辆在省内给予通行费9.5折的优惠政策;全省高等级公路通行ETC货运车辆427.12万辆次,优惠减免通行费2825.03万元。

全面组织实施高速公路差异化收费试点工作,根据交通运输部《关于扩大高速公路差异化收费试点工作的指导意见》,我省从2018年9月1日起,在共和至玉树高速公路、花石峡至久治高速公路、南绕城高速公路西宁段、G6高速公路民和至湟源段、民和至小峡一级公路试点实施差异化收费,既降低了车辆通行成本,又减轻了高速公路高峰时段通行压力,在提升路网运行效率和服务水平的同时,初步实现了促进物流货运车辆受益、高速公路高峰期集中压力减少、收费站通行效率提升、高速公路道路资源得到更多利用等多方共赢的效果。28.91万辆次ETC车辆享受差异化收费优惠减免累计优惠减免通行费437.07万元。

(责编:王红玉、杨阳)

 
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