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全球军事报道:歼10战机国外扬威,战胜西方战机,解放军飞行员令对方叹服

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-07  来源:凤凰网
核心提示:近期根据外媒杂志报道,泰国空军近日在一次采访中对解放军空军飞行员赞不绝口。泰国空军第701中队飞行员在采访中夸赞中国飞行员

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近期根据外媒杂志报道,泰国空军近日在一次采访中对解放军空军飞行员赞不绝口。泰国空军第701中队飞行员在采访中夸赞中国飞行员飞行技术高超,可以说令他们叹服。这句评价是有些分量的,在此之前,中泰两国空军曾先后三次进行猎鹰”系列联合军事演习。泰国方面所使用的战机是JAS39C/D鹰狮战机,而中国参与联合演习的战机则是歼-10A、歼-11A第三代战机。

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第一次联合演习举行于2015年,中国参与演习的战机是歼11A与苏27UBK。此次联合演习的结果一直未曾对外公开。不过据泰国飞行员所说,中泰两国飞行员在模拟交战中可以说拼尽了全力。在交战初期,双方进行试探性交战,主要目的是收集双方战机的作战性能情报以及飞行员战术体系情报。不过想来也是,首次交战自然是以试探为主,知己知彼防空百战不殆。

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双方在首次猎鹰”系列联合军事演习中进行了多项科目的演练,根据泰国飞行员透露,在诸多科目中双方算是互有输赢,有一次交战过程中,泰国的JAS39C/D鹰狮战机取得了压倒性的胜利,比分是四比零。当时这一消息传回国内,在一些不明真相的人眼中便成了歼11A大败。

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这种观点是有失偏颇的,首先双方战机的雷达性能是有所区别的,举个例子,泰国的JAS39C/D鹰狮战机在当时装备有脉冲多普勒雷达,而我方战机装有N001倒卡伦天线雷达。脉冲多普勒雷达的在超视距作战方面的辅助性能明显优于N001倒卡伦天线雷达。所以说中国空军飞行员是驾驶着雷达性能稍落后于JAS39C/D鹰狮的战机进行交战。第二,此次联合演练不过是为了进行情报的收集,胜负并没有那么重要,这只是一次试探。

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值得一提的是,在随后两次联合演习中,中国派出了歼10A战机参与演习。此次演习令泰国的第701中队飞行员深深折服,中国飞行员作战训练有素,所驾驶的歼10A战机性能优越,在诸多交战科目中大败他们中的骨干飞行员。第一次演习已经摸清了泰国空军的作战习惯以及作战体系,并且了解到了JAS39C/D鹰狮战机在实战中的具体性能。随后两次演习驾驶着歼10A战机这一装载有脉冲多普勒雷达的先进战机,岂有不胜之理。在采访中泰国空军表示,中国空军飞行员令他们意识到了差距,学习到了许多东西。

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在国内某些军迷的眼中,输赢似乎成了演习的唯一目的。一旦传来一些他们认为不好的消息,不思考其中缘由,便大肆抹黑攻击国产军事装备,这种行径是有些滑稽。其实中古空军的几次演习也学习到了不少东西,收集了外军的空军作战情报。这便是演习的重要目的之一,打开眼界了解对手。通过演习可以相互切磋学习,这可比平时的模拟训练更能锻炼飞行员驾驶技术。


作者:怀南

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