民警动动手指输入车牌，客运大巴的所有信息一目了然，大大缩短了车辆查验时间。记者1月30日获悉，今年春运，深圳交警借助了多项科技手段，提高了效率，交通违法查处更加精准。
1月30日上午10时许，记者来到银湖汽车站，罗湖交警大队笋岗中队中队长黄国辉正带队在站里对出站车辆逐一检查。“以往，我们对客运车辆的信息采集基本上是靠手工，一是耗时间，二是记录的信息有可能出现错误。”黄国辉在接受记者采访时表示。
今年春运，深圳交警创新执法站工作方式，通过与市交委及客运场站相关数据的互联互通和整合运用，利用手机APP，在全市各春运执法站实现了方便快捷的工作模式。“现在，民警只需录入客车号牌，拍数张相片，就能掌握车辆的发车客运站名称、发车时间、路线、目的地、车上人数等信息，查验一辆车的时间由15分钟缩短到3分钟，效率提高了很多。”黄国辉说。
春运期间，深圳交警在进出深圳的主要出入口上设置了8个春运执勤点，民警对过往客车逢车必查，一旦信息比对不上，那就说明这车是“带病”上路。“比如说，民警输入车牌后看到车辆出客运场站的时候车上是30人，而卡点上的民警查到时发现车上是35人，那就说明这辆大巴在出站后又去兜客了，是违法行为。”市交警局情报科副科长俞晓坤告诉记者。据介绍，春运以来，执勤民警已经通过APP查车4600多辆次，有个别客运大巴存在不进场站、出站后人数不一致、不接受春运点检查的现象。
记者了解到，深圳交警今年的春运护航科技含量十足。投入使用了首批140辆安装“云镜系统”警车，原本普通的后视镜变身为警用智能行车记录仪，系统不仅能够自动采集车辆号牌信息，更能实现对多次违法未处理、逾期未报废、逾期未年审、事故逃逸、失驾、假牌等6种违法行为进行关联比对，并自动将预警信息发送到行车记录仪，实现动态执法新模式。
据介绍，深圳交警春运以来采取了共18项智慧管理手段，集中在路况信息、道路通行能力、车辆检查、重点客车管理、远程执法管理以及严重违法查处六个方面，主要针对深圳18条主要高、快速路和18个重点区域（机场、汽车站、火车站及口岸等），加强在执勤执法、路面管控、隐患排查等方面的工作力度和深度，全面提升了道路交通管控效果和科技保障服务水平。（首席记者 解树森 记者 王茂程）
