作者：虹摄库尔斯克
最近，美国海军宙斯盾导弹驱逐舰“钟云”号在亚丁湾附近执行缉毒行动，这种本来应该警察或者海岸警卫队执行的任务，却因为印度洋连通亚洲和非洲，亚丁湾水域成为了海上贩毒的必由之路，在远海缉毒当然只有依靠正儿八经的战舰了！
“钟云”号可谓是出手不凡。1月24日，该舰在亚丁湾国际海域截获一艘无国籍船只，登船临检小分队在船上查获了近5吨大麻。而去年的12月27日，“钟云”号在相同水域巡逻时也查获了5吨多的大麻。
缴获毒品近10吨，这在陆地上绝对是大功一件，但是有意思的是，“钟云”号驱逐舰并没有对贩毒船上的人员进行拘留，而是将毒品留下后，将人和船都放走了！
这是放虎归山吗？亦或者是放长线钓大鱼啊？
其实，这并不是各国海军第一次在海上缴获大宗毒品，这两年英国、澳大利亚海军均在亚丁湾海域截获过不少毒品运输船，缴获包括海洛因、大麻等各种毒品不计其数。
但是，对于贩毒船和贩毒人员的处置却一直是法律和实际操作上的问题。
由于贩毒是普通刑事犯罪，海军本身并没有管辖权和执法权，如果能够确认贩毒人员的国籍，起码能够将其引渡回该国进行处置。
但是，这些贩毒船基本上都是没有国籍标示的，而毒贩们又是“死鸭子嘴硬坚决不开口”的，加上查获地点又是国际海域，因此海军方面很难对这些毒贩进行查处。
同时，海军军舰往往执行战备任务，在海上一晃就是大半年，也不可能带着几个毒贩一直在船上。由于这些毒贩不是海盗，并不对普通的商船造成威胁，海军也不可能将其射杀。因此很多时候只有将其放走。
对于毒品的处置各国有各国的法律。比如有的国家大麻是合法的，这些缴获的大麻或许会运回去作为医用资源来使用。
而有的国家则是违法的，在对一些违法的毒品的处置上就要坚决一些。或者是带回国移交警方销毁，或者是海军自己销毁。
以澳大利亚海军为例，该国军舰曾经2次在印度洋上查获到运送大麻的运毒船，对毒品的处置就是登记造册后将其全部倾倒入大海中。
为什么亚丁湾海域和印度洋海域会有这么多运毒船呢？
按照澳大利亚海军的说法，很多这些运送大麻的船只目的地基本上都是南亚，也就是印度。因为印度从古代开始就有吸食大麻的传统，比如一些北方邦，27%的年轻人吸食大麻，这对大麻的需求就日益旺盛，导致了毒品高额利润的产生。
于是有非洲种植大麻贩卖到印度等南亚国家的生意。而海上运输则是这一贩毒网络中的一环。
目前，中国护航编队由于主要承担的是海上船只的护航和反海盗任务，没有更多的力量去承担国家缉毒责任，因此尚无中国舰船在亚丁湾查获运毒船的报道。
