法国和德国已向法国达索航空公司和空中客车公司的未来空战系统计划颁发了首个合同 - 联合概念研究。
法国武装部队部长Florence Parly和她的德国同行Ursula von der Leyen今天在巴黎举行的一次会议上宣布了联合概念研究的决定。
两国的决定是未来几十年确保欧洲主权和军事航空领域技术领先地位的里程碑。这项为期两年的研究的开始日期是2019年2月20日。
达索航空公司董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮尔说：“这一新举措是确保明天欧洲战略自主权的基石。作为达索航空公司，我们将动员我们作为系统架构师和集成商的能力，以满足国家的要求，并使我们的国家成为空战系统关键领域的世界级领导者。“
空中客车防务与航天公司首席执行官Dirk Hoke表示：“未来空战系统是本世纪最雄心勃勃的欧洲防务计划之一。凭借今天的合同，我们终于完全启动了这项高科技计划。两家公司都致力于为新一代战斗机以及随之而来的系统提供国家最佳解决方案。我们对获得这个机会感到非常兴奋，并感谢对我们两家公司的信任。“
这个计划中的下一代武器系统将由一支高度有能力的“新一代战斗机”（NGF）组成，其中包括一套新的和升级的武器以及由战斗云及其生态系统连接的一套无人驾驶系统（远程驾驶员）嵌入在系统未来空战系统架构中。
联合概念研究基于2018年4月法国和德国国防部长在柏林航空展ILA签署的双重商定的高级别共同作战要求文件以及各自的国家概念研究。
它的目标是概念化的未来空战系统功能并为未来的设计铺平道路， 工业化，以及到2040年估计的全面作战能力。该研究将准备并启动示范项目，以便在2019年6月的巴黎航空展上发布。
值得回顾的是，法国公司达索航空公司使用欧洲装备展2018展示了新一代战斗机的模型。
法国达索航空公司的下一代飞机没有尾翼和W形翼设计，采用了先进的隐形技术和信息系统集成。这架新飞机将配备三轮车型起落架，用于跑道的起飞和降落。
预计该飞行器将适应当代空中威胁并利用人工智能的潜力。
新的战斗机项目可能正在作为欧洲未来空战系统（FCAS）的一部分进行开发，并最终将在2035年至2040年间取代目前的欧洲战斗机和阵风战斗机。
