深航木兰班组的女飞机维修师在检查飞机驾驶舱设备。
深航木兰班组的女飞机维修师在检查、维护客机。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄
机务维修人员什么样？身穿蓝色制服、手戴沾满油渍手套的粗汉子？不，还可以是清新淡雅的萌妹子。在深航机库大厅，就可以看到这样一支队伍，纤秀身影匆忙穿梭在检修飞机的各个角落，她们是深航维修木兰班组，这也是深航维修唯一一支由女员工组成的特色班组。
每一架飞机运行一定时间就必须进行停场检修，目前一架空客A320客机正在机库内检修。木兰班组的几位女飞机维修师正在工作，徐婷和孙静君在驾驶舱进行系统测试，谭小敏则在飞机顶部检查外部天线。孙静君在大学主修通信工程，2012年进入深圳航空，成为一名女飞机维修师。“以前觉得修飞机很神秘，但是入职之后发现这个工作很平凡，但最需要的是细心，要按照手册一项一项做检查。”孙静君告诉记者，机务维修是精细活儿，也是辛苦活儿，坚毅又温柔的姑娘们干起活儿来细致从容又吃苦耐劳。在进行飞机线路改装工作时，木兰们铺设线路十分仔细，不仅要保证线与线平行、还要防止线束磨损；在机下线路施工时，有些部位空间狭小，姑娘们要一直侧身站立，保持同一动作谨慎操作,无论酷暑或是严寒；而在遇到系统故障时，木兰们要对所有相关设备逐一排查,往往故障排除工作要数个小时。
木兰班组除了在机库给飞机做深度“体检”外，还要在机坪上为每个航班进行航前、过站、航后检查，保障每名旅客都能平安到达目的地。春运是航空公司一年到头工作最忙的时候，航班检修更是必不可少的环节。“为了保障飞机安全运行，春节期间大家也要正常上班。”孙静君告诉记者，她工作6年的时间里只回家过过一次除夕。
据介绍，深圳航空木兰班组成立4年来，组员已经从最初的7人壮大到45人。她们在负责飞机例行检修任务的同时，还承接深航机队大型EO改装工作项目，先后出色完成了深航机队驾驶舱门监控系统改装、升级头等舱座椅并加装座椅电源等多项重要改装项目。在生产工作中，她们尽心履行岗位职责，是巾帼不让须眉的花木兰；在人员培养上，她们结合自身所学，参与班组培训课程讲授，助力班组人员成长。机库里的女飞机维修师，在平凡岗位上辛勤付出，成为深圳民航一道靓丽风景线。（记者 徐兴东）
