2月26日，大石头组建在大岩山峭壁之下的斜坡面。因为处于枯水期，加上上游水电站截水发电，所以牛栏江水势较小，但往返两岸依旧需要溜索过江。
跨江溜索上学路
海拉镇政府与家长商量，决定将大石头组的小学生全部转学到具备寄宿条件的海拉镇红辉小学，每周返家1次。
3月24日10点，两辆镇政府安排的老旧越野车已在对岸的溜索桩就位。岸这边的孩子们，也早排着队，准备依次溜索过江。
现在是枯水季，牛栏江水势不大，孩子们表现都比较从容。不过，到雨季水位暴涨，水最大时，溜索距离水面不到3米，激流溅起的浪花能打到人的脚上，大人都发怵。
大石头组的老人说，溜索历史有200年左右，以前用竹子做篾索，出现过三四起篾索断了摔死人的事故。近20多年才开始使用钢索。
一行人仅是溜索过江，便用时一个多小时。
过半孩子从未乘坐过汽车，上车后很是兴奋。行驶在水电路上，许多路段是碎石路面，且坡陡弯急，车子异常颠簸，孩子们惊吓得紧紧抱在一起。不多时，就有孩子出现晕车、呕吐反应。
50公里山路，车子走走停停，历时2个多小时终于抵达海拉镇红辉小学。
令家长忧虑的是，正式转学后，如果没有镇政府安排的专车接送，孩子们将像中学生那样，每周徒步往返40公里上下学。
