楚龙飞告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），对于火箭回收的技术来说，第一次试验成功只能说明在原理上走通了，但该技术的成熟性和系统的可靠性需通过若干次试验验证。“这些试验每次状态的改变和优化都是要基于大量数据分析与计算。这次试验我们主要还是考核全部系统可靠性与可重复性。”
翎客航天目前团队规模在20人左右，并已启动亚轨道可回收火箭RLV-T6型研制工作，预计最快于今年年底完成全箭总装工作。其首款小型商业运载火箭新航线一号面向微小卫星发射市场，计划于2021年左右实现首飞。
楚龙飞对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，翎客航天最近进行的低空发射及回收试验是可回收火箭的最后一步，此次试验主要验证火箭低空发射及回收技术的可靠性。今年下半年还将在青海开展公里级火箭回收试验。如果试验成功，将是火箭回收技术的关键突破。未来如果实现火箭可回收并重复使用，新航线一号的发射报价将在2000万元以下。
