03.神器助力，安全无虞
中国铁建大桥局施工的平潭段全长5.3公里，包括55个水中墩。大桥有116孔梁采用悬臂挂篮施工，依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”，高峰期共有68对挂篮同时施工，创造了我国跨海大桥悬浇施工数量之最。
自主研发的国内首台台风区双孔连做造桥机，采用过孔一次，完成两孔预制节段梁的拼装，工效翻倍，它的结构形式采用下承怀抱式，可以保证在8级风的条件下施工作业安全，降低了安全风险。
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国内首座台风区双孔连做造桥机作业
展望！联通海峡两岸
大桥建成通车后将实现福州、长乐、平潭三地的互联互通，形成福州半小时“经济生活圈”，促进平潭综合实验区成为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要通道。
当地居民与大桥建设者聊天截图
平潭岛是中国大陆离台湾最近的岛屿，与台湾新竹港相距仅68海里。2020年，随着平潭海峡公铁两用大桥通车，这里也将实现火车出行！同时大桥作为京台高速的咽喉部分，是通往台湾远景规划的重要通道，对推进两岸基础设施联通将起到积极的推动作用。
致敬跨海扬波的建设者！
