李春辉和同伴在路上
摩托穿越之旅像“西天取经”
“而我像孙猴子”
28日上午，扬子晚报紫牛新闻记者在CC精品机车维修部见到李春辉。说到当时8人出发，为何回来是4人时?李春辉解释，当时8人组合中，其中6人各骑一辆重机车，另一人驾驶福特猛禽皮卡载着装备作为保障车，汽车上还坐一名摄影师“二少”。当时，一行人到达俄罗斯之后，发现保障车意义不大，因此到达北极圈之后，保障车和“二少”返回国内。后来，骑车的其中一位自行改变了行程，另一位改乘飞机游玩，把摩托通过朋友托运回国，剩下的队长老黄、秦海、宇哥和她继续骑行。
老黄是跨国摩旅的行家，适合领队和指挥，凡事喜欢提前交代清楚，秦海擅长地图和行程的编排，而宇哥任劳任怨擅长机车的维修，简单的保养和小的故障排除都是他来做。“我们几个笑称，这次旅行就像唐僧师徒西天取经，队长就像唐僧一样啰嗦，宇哥任劳任怨像沙僧，而我的变通能力就像个孙猴子。”李春辉说，这次跨国摩旅不但体验了异域风情，提升了摩旅经验，熟知了办理各种手续，包括每到海关需在窗口先买摩托车保险(一般有效期为1个月)，提供驾驶证、行驶证等文件资料。她告诉紫牛新闻记者，欧洲机车文化浓郁，摩托车与汽车有平等的路权，许多汽车驾驶人在行车中会自觉给摩托车让出一条道。不过，她发现了一个现象，在欧洲许多国家摩托车能骑10年，甚至20年，车辆明显不如国内的高端、成色新。她认为，中国高端摩托车市场很庞大。
路上钥匙丢了十万火急
争分夺秒“空运”备用钥匙
再急的性子，经过这一段旅途后都会被“磨成”慢性子，李春辉告诉紫牛新闻记者，她之所以有如此体会，就是途中出了“丢钥匙”这一段小插曲。
“当时是在意大利费拉拉小镇，摩托车的钥匙突然不见了，我找遍了很多地方也没找到，更糟糕的是，备用钥匙没带在身上。”李春辉说，当时她感觉天是“灰蒙蒙”的，于是赶紧和当地宝马4S店联系，结果得到了一个坏消息，重新配钥匙至少需要5天，到时能不能拿到还是一个未知数。“欧洲签证只剩6天，根本没时间耗，而且队友们还要继续行程，不可能一直陪着等。” 李春辉说，她当时和自己说，不要慌，赶紧想怎么处理这件事。随后，她联系南京的培训班老师在办公室翻找，最终发现了备用钥匙。
“确定找到备用钥匙后，怎么送到意大利呢?我得继续想办法。”李春辉说，她找到一个朋友去培训学校取备用钥匙，然后火速送到机场。与此同时，她开始查找当天从南京飞往罗马的航班。“在这里要感谢那些帮助过我的人，没有他们，就没法完成这一梦想。”原来，备用钥匙送到机场后，在相关人员的协调下，机组人员帮忙携带这把备用钥匙抵达了罗马。“真的是争分夺秒，协调好所有的事后，距离飞机起飞不到一个小时。”
遭遇车祸紧急送医
“当时以为自己要完了”
“这一路旅程比我想象的要艰辛太多，特别是在土耳其遭遇的车祸。”李春辉告诉扬子晚报紫牛新闻记者，当时是在土耳其伊兹米尔，其实从当天出门她就觉得状态不太稳定。“我从一条小路右转上主路，被一辆轿车追尾。”李春辉描述：“摩托车尾部直接插进了福特车前脸，巨大的冲击力让我的头部撞上了摩托车仪表盘，然后又弹了回来，一瞬间的想法是，我是不是要完了。”
路上遭遇车祸，摩托车尾部直接插进了福特车前脸
李春辉说，救护车很快就赶了过来，把她送到了附近医院，然后是各项检查。她说，脖子被头盔带勒出一道血痕，当时身上多处擦伤流血，整个人看上去很严重。
“到医院后自我判断，骨头没有伤到，只是皮外伤，立刻决定出院继续行程，为此还给医院写了免责书。”李春辉说，那个时候她最担心的就是摩托车，如果损坏严重，行程还是要“泡汤”。关键时刻，车队的宇哥发挥了特长，租用一个维修场地后把车子修好了。
