澎湃新闻记者 王启帆 综合报道
在电动汽车领域,德国大众汽车正在发力。
10月29日,据路透社报道,大众汽车计划到2022年底,将电动汽车的产量提高至100万辆。路透社称,若该目标实现,大众汽车将超过其美国竞争对手特斯拉,而双方竞争的“关键战场”则是中国。
根据大众汽车的计划,该公司明年将升级在中国的两处工厂,用于生产电动汽车,年产能将达60万辆,工厂位置分别位于上海市嘉定区安亭镇和广东省佛山市。
路透社称,大众汽车60万辆的生产计划,超过了特斯拉在上海“超级工厂”年产量50万辆的目标。
此前,特斯拉在第三季度财报中宣布,特斯拉上海工厂已经提前进入了试生产阶段。
特斯拉在致股东函中写道:“在上海超级工厂,我们已经试生产了整车,从车身到喷漆再到总装。我们已经实现了与制造许可证相关的初步里程碑,并正在努力确认最终的许可证并满足政府的其他要求,之后开始上海超级工厂的大规模量产和交付。”
路透社称,大众汽车具有传统制造商的优势,其比初创企业在规模和速度上更具优势,可以利用现有工厂进行生产。
“事实是,进入汽车行业的壁垒仍然很高。”伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)的分析师马克斯·沃伯顿(Max Warburton)指出,“虽然转向电动车生产将面临高昂的成本,但该转型更有可能由传统汽车制造商所领导。”
据路透社报道,大众汽车没有逐步调整生产,而是利用多动力系统平台,押注一种名为MEB的专用电动汽车架构,希望能充分提高生产规模,将其生产的电动汽车的价格降至2万欧元左右。
大众一位高管称,到2022年,该公司将在全球范围内对8家工厂进行升级改造,专门用于电动汽车生产,并将上述MEB电动汽车平台授权给竞争对手。路透社称,通过上述举措,大众汽车有望成为全球最大的电动汽车制造商。
(原标题:大众汽车发力:电动汽车产量2022年提高至100万辆)
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