中新网11月14日电 据澳洲网报道，根据近日一项全球交通、停车和成本的最新调查显示，澳大利亚墨尔本在100个城市中只排到了第83位，成为了全球开车体验最差的城市之一。
据报道，墨尔本在近日一项有关交通、停车和成本的调查中，被评为比罗马和洛杉矶等繁忙城市还要糟糕的城市。停车费用、注册费用和高拥有率，令墨尔本排在了榜单末端。
不过，悉尼的表现比墨尔本更差，仅排在第86位，而布里斯班排在第67位，澳大利亚城市中表现最好的珀斯排在第13位。
加拿大的Calgary成为了榜单中最适合开车的城市，因为其交通拥堵程度低、交通事故致死率低和可负担程度高。而印度孟买则成为了榜单中的最后一名，是全球开车条件最艰难的城市。
这一调查是由欧洲零部件零售商Mister Auto发布的“驾驶城市指数”。该指数评估了15个因素，包括人均汽车数量、拥堵程度、路怒情况、事故率、汽油价格、停车费、道路规范、公共交通服务和空气质量等。
报道称，墨尔本的平均道路税(或注册费)为575澳元，排到了全球第三高，仅次于荷兰鹿特丹578澳元和丹麦哥本哈根昂贵的2370澳元。
而大阪的司机是最有礼貌的，路怒情况发生得最少，紧随其后的是东京和新加坡的司机。墨尔本的路怒情况正好位于100个城市中的中间位置。
澳大利亚的城市每两小时停车的费用都很高。其中，悉尼平均收费为39澳元，纽约为38澳元、布里斯班31澳元和墨尔本29澳元。
在迪拜，汽车是最新款的可能性最高，因为其汽车的平均使用年限为5.2年，而墨尔本的汽车平均使用年限为10.2年。最古老的汽车可能出现在希腊雅典、印度加尔各答和孟买，因为那里的汽车平均使用年限为15年。
据RACV负责交通、规划和基础设施的高级经理卡兹迪马斯表示，墨尔本糟糕的表现对大多数通勤者来说并不奇怪。“我们的道路每天都面临着长期的拥堵。随着墨尔本人口不断增长，达到900万人，在这个城市开车的挑战只会越来越大。”他表示，州政府需要制定一个涵盖所有交通方式的综合计划。
而Mister Auto总经理罗哈特则表示，虽然许多城市已经建立了基础设施和立法，但仍有许多工作要做，以使开车安全并负担得起。他还指出，路怒频率是一个城市驾驶文化的指标。
