旅客在广州南站月台有序候车。广州日报全媒体记者苏俊杰 摄
1月10日是铁路春运首日，记者先后前往广州东站和广州南站，了解今年春运服务措施的新亮点。另外，根据广铁集团公布的数据，昨日广铁发送旅客165万人次，当天增开列车108列，其中高铁66列，普铁42列。
春运首日，广州南站预计发送旅客33万人次，开行动车组列车450对，其中北京、上海动卧列车开行7趟，复兴号动车235趟，动感号8趟。
广州东站发出普速旅客列车23列，包含5趟临客，客流主要集中在重庆、四川、江西等方向；开行广深线城际列车95对；预计当天发送旅客6万人次左右。
广州火车站发出旅客列车64列，包含18趟临客，客流主要集中在湖南、湖北、四川、江西、安徽等方向，当天发送旅客11.4万人次左右。
广州东站：让春运像往常一样便捷
首次实行免安检入地铁
广州东站出站口至地铁I口设置为“只出不进”，地铁I口往广州东站方向为“只进不出”，选择铁路出行的旅客可无须安检直接从I口进入地铁购票乘车。
旅客进站通道多达59条
共设旅客进站通道59条，最大限度开放通道：二楼长途旅客列车检票口增加到16条；重新开启二楼上三楼进站口，增设18条进站通道；重新恢复4号门处二楼上四楼通道，增设4条通道。
广州南站：“智慧+”服务一点都不“南”
夜间加开“红眼高铁”
为满足旅客需求，今年春运增开四川、重庆、广西、湖南、湖北、江西、安徽、河南等旺盛需求方向列车的开行对数；夜间加开“红眼高铁”，节前有6天共加开83.5对，节后有7天共加开83.5对。
全球首个5G信号高铁站
广州南站已全面实现电子客票，除香港西九龙方向外，已购买广州南站始发电子车票的旅客只需持购票有效证件原件就可进站乘车，无须再取纸质车票。站内5G信号全覆盖，成为全球首个5G信号高铁站。
餐饮通宵营业
春运夜间通宵开行动车组列车期间，车站候车区和到达层不少于25%的商家配套开展通宵营业，为通宵候车旅客提供餐饮等服务。
增加地铁公交运力投入
春运期间增加地铁、公交等运力投入，并协调增加公交车开行密度，保持、新增广州南站开往市区和珠三角邻近城市的“如约城际”线路，重点做好夜间“如约巴士”的开行保障。
接送客问题大大改善
P3快速接客区缓解了广大车主和旅客接客停车难问题。
春运首日广东交通总体运行安全畅顺
广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员粤交综）春运首日，记者从广东省交通运输厅获悉，截至1月10日下午2时，全省高速公路出口车流总量约177.6万车次。其中，出省车流量约21万车次，环比增长5%，入省车流量约12.2万车次，环比减少14%。全省交通总体运行安全畅顺。春运期间，预计全省高速公路路网总出口日均车流量523万车次，同比增长6%，高峰日车流量740万车次，同比增长约12%。
今年春运，全省路网车流量潮汐特征明显，预计全省路网的车流量从1月10日开始整体上升，假期期间车流量明显高于日常水平，小时车流量总体呈潮汐特征，早晚高峰明显，每日上午8至11时和下午4至6时为车流高峰。
高速公路网繁忙趋势总体呈“驼峰”特征，出程高峰时段是1月17日至19日，1月20日至22日繁忙程度有所缓解，1月23日至24日车流量进入低谷期，1月29日至30日、2月9日至10日为返程高峰，峰值出现在1月30日，出程整体交通压力高于返程。
今年春运，预计拥堵路段主要集中在北二环高速、广佛高速、惠盐高速深圳段、粤赣高速热水至石坝段、清连高速、二广高速肇庆段、开阳高速与佛开交界、京珠北省际、汕湛高速揭博段、乐广高速；预计拥堵收费站是惠盐深圳-龙岗站、广深高速-南头站，广清高速-朝阳站，广清高速-神山站，江珠珠海-斗门站，北二环-水沥站，常虎高速-莞樟站，水官清平-平沙站，水官清平-布龙站，华快三期-隧华朝阳站。
预测2020年春运期间交通流在春节前、中、后呈现不同的变化趋势。节前14天，我省高速公路迎来车流小高峰，主要以从广州、深圳、东莞为中心出城的长途返乡车流为主，1月17日至19日预计车流量峰值达500万车次左右，1月20日后，车流量将逐渐减少。春节7天，实施小型客车免费通行政策，1月24日省界出口车流进入低谷，省内路网车流量总体平稳。从1月26日开始车流量逐渐增多，以中短途车流为主，1月28日开始，车流将快速增长，各大方向及主干道车流密集，预计1月30日车流量达到高峰期，峰值为740万车次。节后19天，车流量将逐渐回落，但1月31日至2月4日车流仍然较大，随后稳步下降，预计元宵节后（2月9日至2月10日），通往广州、深圳、珠海、中山、东莞等主要中心城市路段会出现最后一轮返程高峰。（全媒体记者黄庆 通讯员广铁宣、曾小贤）
