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全球北京频道:蔡奇 紧抓发展机遇 高水平推进临空经济区规划建设

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-19  来源:人民网
核心提示:原标题:紧抓发展机遇 高水平推进临空经济区规划建设本报讯(记者 祁梦竹 刘菲菲)昨天清早,一场小雪为京南披上银装。市委书记
原标题:紧抓发展机遇 高水平推进临空经济区规划建设

本报讯(记者 祁梦竹 刘菲菲)昨天清早,一场小雪为京南披上银装。市委书记蔡奇来到北京大兴国际机场临空经济区调查研究。他指出,习近平总书记在新年贺词中提到,“北京大兴国际机场‘凤凰展翅’”,对我们是极大鼓舞和鞭策。我们要紧紧抓住大兴国际机场作为国家发展新动力源的机遇,高水平推进临空经济区规划建设,努力将其打造成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。市委副书记、市长陈吉宁一同调研。

北京大兴国际机场综合保税区一期建设项目总规模2.1平方公里,其中北京部分约1.04平方公里,力争打造成为具有全球竞争力的加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心。蔡奇、陈吉宁察看工程进展,听取综保区整体规划建设及落地项目等情况汇报。蔡奇要求,倒排工期,加快进度,高起点高标准推进。随后,沿途察看临空经济区东西片区与机场的重要交通联络线——永兴河北路建设情况。北京大兴国际机场临空经济区(大兴)政务服务中心已投入运行,12个综合窗口采取“前台综合受理、后台分类审批、综合窗口出件”的模式,为企业提供156项事项的审批服务。蔡奇察看大厅运行情况,结合沙盘了解临空经济区整体规划,详细询问项目进展。

蔡奇在座谈时指出,临空经济区规划建设要体现高质量发展这个根本要求。北京片区起点要高,产业门槛要把牢,空间布局要集约高效,成为新的发展高地。利用好服务业扩大开放综合试点和自贸区政策,打造国际一流的营商环境。与首都机场临空经济区分工错位、互为促进,并带动南部地区发展。临空经济区地跨京冀两地,在管理体制、开发模式等方面要勇于先行先试,加强与河北沟通合作,为区域协同发展探索新的实施路径,成为协同发展的典范。要依托机场谋发展、注重港产城融合,加强综合配套功能,以城促区、以城兴港。

蔡奇强调,临空经济区要进入实质性建设阶段,抓紧制定三年行动计划,推动项目尽快落地。要推进临空经济区控规和各专项规划的编制审定工作,与临空经济区标准体系做好衔接。加强城市设计,分类控制建筑高度,注重风貌协调。严控战略留白。要谋划好产业发展,优先发展航空服务保障和航空枢纽服务等与机场联系紧密的产业,推进生命健康、新一代信息技术、智能装备等产业发展,培育高精尖产业集群。做好启动区招商工作,谋划好国际会展中心,打造国际消费枢纽。要加快综保区建设,突出服务贸易新业态新模式,建设国际一流、通关便利、产业高端的服务型综保区。要推进自贸区政策创新,用足用好现行自贸区政策,制定落实制度创新清单,加强与中关村、服务业扩大开放综合试点的政策集成。

蔡奇强调,要做好综合配套,推进城际铁路联络线建设,建好国际人才社区,推动5G等前沿科技应用场景落地,实施中央公园、重要交通节点及主干道绿化工程。要加强统筹协调,坚持完善“统分结合”,理顺机构工作机制,充实力量,推进赋权工作,实现“临空经济区的事临空经济区办”。大兴区要肩负起属地责任,市级部门要加强指导,主动支持。

陈吉宁指出,北京大兴国际机场是国家开放的前沿,也是京津冀协同发展的重要战略支撑点。要进一步深化认识,深刻理解大兴国际机场在发挥新动力源作用、打造国际航空枢纽等方面的重要意义,紧抓历史机遇,做好统筹谋划,综合利用国内外资源,不断提高规划、建设、管理、运营水平。要把握好短期规划和长远发展的关系。坚持国际视野,瞄准全球贸易发展前沿,研究和把握新趋势,探索和适应新要求,更好体现自由、便利、公平等特点,以长远发展目标引领完善规划建设思路。深化改革创新,优化开发模式,注重成本控制,探索“综合评估+标准地+告知承诺制”的开发模式,打造一流的营商环境和对外开放新高地。要发挥好京冀合作的潜力。加强两地有关方面的工作统筹,主动沟通联络,做好协调对接,进一步增强工作合力,提高运行效率。要处理好与北京首都国际机场的关系。学习借鉴首都国际机场及其临空经济区的经验做法,突出自身特色,统筹推进、错位发展,更好发挥出航空“双枢纽”对城市发展的强大推动力。

市领导崔述强、王红,市政府秘书长靳伟参加调研。

(责编:鲍聪颖、高星)
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