全球报道：河南宜阳通报在建大桥坍塌 因水势过大所致，未造成人员伤亡

【河南宜阳通报在建大桥坍塌：因水势过大所致，未造成人员伤亡】4月25日，河南洛阳，网传宜阳灵山一在建桥梁发生坍塌。25日，宜阳县官方发布情况说明称，当天凌晨在建的灵山洛河人行景观第四跨因水势过大导致满堂架被冲毁，造成第四跨两根系梁坍塌，钢构变形。该险情未造成人员伤亡。

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江苏危桥垮塌已致2死3伤 事发36天前有人拍裂缝预警

红星新闻客户端3月10日消息，3月9日，丹阳市委宣传部发布《情况通报》称，“3月9日凌晨5点40分左右，位于我市导墅镇老黄埝桥东侧边跨发生坍塌事故，造成2人死亡，3人受伤，伤者已送往医院救治，事故原因正在调查中。”丹阳市是江苏省下辖的县级市，由镇江市代管。

事故发生后，有网民发现，早在一个多月前，抖音号为“蘇蘇”的网友就在2021年1月31日，通过抖音发布该危桥的视频，同时配有文字发出预警：“危桥好久了，都不见拆，地基都塌了，还能坚持多久？关键是好多人走，还有车。”岂料，一语成谶。预警视频发出36天后，即3月9日，老黄埝桥东侧边跨发生坍塌事故，并造成2死3伤的事故。

老黄埝桥东侧边跨发生坍塌事故

从视频看，当时该网友拍摄视频时是在船上。红星新闻记者在该抖音账号上发现，这段于36天前发出预警视频吸引不少网民关注和评论。诸如，“你发出视频当晚后，我就不再从那桥上过了”，对此，该抖音号主人称赞对方“有警觉性”。

红星新闻记者从该抖音账号发布的视频发现，该抖音号主人疑似一名“跑船人”，平时，他主要发布些记录他跑船时光的视频。3月10日早上，红星新闻就此私信对方，但截至记者发稿，对方未回复。

坍塌前的老黄埝桥

3月10日上午，红星新闻从当地多位居民了解到，老黄埝桥本叫黄埝桥，由于年久失修，两年前当地政府在黄埝桥上方约300米处，新建一座黄埝桥，所以原先的这座桥，就成了“老黄埝桥”。

老黄埝桥连接丹阳市下属的两个镇：桥的东侧——即目前出现坍塌的这一侧，连接着该市导墅镇，桥的西侧连接着该市的珥陵镇。

“老黄埝桥存在时间较久远，大概20多年前，这座桥也曾倒塌过并重建，当时我还小。”3月10日，据导墅镇东河村村民徐先生告诉红星新闻，他家就在老黄埝桥坍塌处附近。

据徐先生告诉红星新闻，新黄埝桥本来打算在老黄埝桥原址建设的，但原址重建需要拆掉旁边的一些房子，政府可能考虑到这样会提高拆迁成本，之后就往北移了200-300米，新建了新的黄埝桥，新桥是2020年9月通车的，但正常情况下，新桥通车以后，老桥就该拆了，因为老桥属于危桥。也不知道什么原因一直没拆，导致悲剧发生。

“因为案发是在凌晨发生的，我看到的时候，桥已经垮塌了。”徐先生说，“遭遇事故的人中，有两个是一对夫妻，珥陵镇蒋家村人，丈夫死亡了，妻子也受了伤。”

3月10日中午，珥陵镇多位居民也告诉红星新闻，出现坍塌的老黄埝桥，早前也挂“危桥”标志，一年多前，不知道哪个车子经过刮蹭掉了危桥的标志，此后就没有再挂上。

坍塌前的老黄埝桥

不过，当地居民给红星新闻提供的图片显示，老黄埝桥设有相关的限制要求。“高于3米，宽大于2.3米的车子无法通行，有限高架在出入口卡住。”珥陵镇的姜先生告诉红星新闻。

“危桥之后，为何没有及时封堵或拆除？”针对网民的疑问，红星新闻就此和丹阳市交通运输局航道管理处取得联系，该处工作人员向记者称，“新的黄埝桥属于我们管，但老黄埝桥不是我们管，可能属于农桥，农桥是另外的单位负责。”

红星新闻就此致电丹阳市水利局，该局办公室工作人员表示，老黄埝桥不是农桥，也不属于该局负责。

3月10日下午，丹阳市导墅镇政府向红星新闻记者证实，老黄埝桥坍塌的东侧，确系该镇政府负责管理，另一侧属珥陵镇负责，老黄埝桥的建设主体、责任认定等，调查组目前还在调查中，还没有出结论，相信不久后，会向外界发布。

据当地居民称，由于行走习惯和老桥更靠近居民等因素，很多人习惯走老桥，所以没有封堵和拆除的老桥，平时的客流量不小。

如果危桥及时封堵或拆除，是否可以避免悲剧发生？对于网民流露出的疑问和遗憾，3月10日，丹阳市委网信办相关负责人给红星新闻回复称，至于桥的具体情况、是不是危桥、是否有封堵等情况，需要由事故调查组给出结论，昨天（9日）下午开始，联合调查组和外请的专家已经在现场开展工作了。

上述负责人还表示，“我们今天应该会有一个情况续报，敬请关注。”

丹阳危桥垮塌已致2死 当地再通报：对事发桥体制定拆除方案

丹阳发布微信公号3月10日消息，3月9日，丹阳市导墅镇老黄埝桥东侧边跨坍塌事故，造成2人死亡、3人受伤，相关情况续报如下：

一、伤员救治

事故中3名受伤人员均第一时间送市人民医院救治。市人民医院已组织各科专家会诊救治伤员，并邀请江苏省人民医院主任专家来院会诊。截至目前，3名伤者生命体征稳定。

二、事故处置

1、接到报警后，市委书记、分管副市长即赶赴现场指挥救援和善后处置工作；市长、分管副市长即赶赴医院组织协调伤员救治事项；市应急管理、公安、消防救援、交通、属地政府等部门赴现场开展事故救援及相关处置。镇江市委书记、市长迅速作出批示，镇江市常务副市长带领镇江市交通运输局、应急管理局相关负责同志赶赴现场指导救援，明确事故调查、善后处置等相关要求。

2、已由5部门成立事故联合调查组，并邀请5名省级专家参与，对事故原因等展开调查。

三、初步调查

发生坍塌事故的老黄埝桥位于丹阳市导墅镇，横跨丹金溧漕河。2018年、2020年，该桥在两次检测中均鉴定为4类桥。2018年8月，导墅镇政府按有关要求对该桥采取了限高3米、限宽2.3米及限载10吨等交通管制措施。2018年12月，由于老黄埝桥地段不具备原址重建条件，航道部门在北侧200余米处实施新桥建设，2020年9月新桥建成通车。

四、后续工作

全力做好伤员的救治工作，做好死伤人员家属沟通工作；尽快查明事故发生原因；对事发桥体制定拆除方案，消除安全隐患，防止次生灾害的发生；立即对全市所有桥梁及危房等分类开展隐患排查治理。

丹阳市“3·9”坍塌事故处置工作领导小组

2021年3月10日