你注意到了嗎？世界正在快速改變。例如，比亞迪汽車如今已發展為世界第一大汽車公司，而這個發展已打得日本及德國汽車產業潰不成軍。這無疑標榜一個嶄新時代的來臨，憑藉石化燃燒內燃機發動車輛的時代已經過去，而以電池驅動車輛已經來臨，這是共議因應溫室效應而主張除碳世紀的嶄新世紀到來。
說到除碳，又何止是新能源汽車，舉凡電動機車、發電玻璃、核裂變、核融合（又稱核聚變）、太陽能、晶硅光伏、地熱、風力、海浪、水力、熔鹽塔、常溫常壓超導體、能源儲存轉換器等比比皆是，而其中能為這時代帶來聳人聽聞的發展正在發生之中，也亟待人們加以關注並投入。
在此我們說說新興的能源科技發展。先說新能源汽車及電動機車，這两樣交通工具可以說是最會造成空氣污染的產生者。其中，比亞迪已奪下全球汽車業皇冠上的明珠，而寧德時代則成為儲能設備的世界之最，若加上比亞迪，兩家供應全球的儲能設備已高達百分之五十以上，而這只是開始，預期至2035年歐盟開始禁售燃油車時，將掀起新能源汽車的另一波高潮，可謂此後預示了新能源汽車順風牽旗的時代。此外，新能源機車仍尚未開始，預計其成長空間將會無限之大。
而中國製新能源汽車因結合了手機的通訊技巧，發展出全新的發展模式，此在以通訊研發為主的華為而言，無異給與另一個發展空間。而機械式的傳統汽車，一般需仰賴傳動軸式的底盤設計，但使用計算機控制後，已可以藉由計算機控制四個轉轍器，再由轉轍器控制輪胎，而控制行進或後退的方向，形成無底盤車輛的結構。如此設計後，因新能源汽車沒了底盤及傳動軸，車輛將會變得更輕，撞死人的情形將大幅降低，而且因車底變得更高，也更不會遭遇凹凸地面鏟土的受阻情形。
此外，估計核融合的科技將在十年內研發成功，屆時將逐步取代現有核分裂（又稱核裂變）發生事故後無法控制的大型災變隱憂，而這個號稱《人造小太陽》的核聚變反應堆，目前已經開始由中國引領製造中，一旦成功，不但其運作將是無毒液、無污水，且能源來自大海，可謂是取之不盡，用之不絕，比人類現在使用的石油、媒碳更好用，且無害。
再來是敦煌的熔鹽塔光熱發電塔站，這是一個廣達78公頃的玻璃群聚，玻璃如向日葵般被操作永遠照向位於中央的熔鹽塔，而塔中央的熔鹽可因被集中照射而沸騰而進行發電，也可在日落後數小時仍可因存熱來供電，一年可提供一兆千瓦的電力，對中國電力供應有很大助益。
以上新能源發電方式是較有發展空間的新興業種，可能帶來嶄新突破。因此，未來的前途應是較有看好的機會。
（前民眾日報資深記者 屈文峯）
