全球资源网台湾频道：（前民眾日報資深記者 屈文峰）還在講第四次或第五次工業革命，你恐怕已經落伍了！沒看錯！自從中國合肥成功實驗長時間的核融合試驗後，中國已邁入核融合發電廠的設置，而當2027年核融合發電廠出現後，中國與全世界即將邁入“人造小太陽”的無限能源時代。屆時，全世界的能源將“取之不盡 ，用之不絕”，低價電力將與取代昂貴的石油。換言之，一個屬於電力的“能源新時代”已經來臨！
沒錯！在目前中國在全世界的電動車已快速取代汽油車的時候。以石油為驅動能源的汽車或機械大多將被汰換。尤其，自今年（2025）大陸安徽合肥‘’東方超環‘’已有數個實驗裝置建設中，合肥緊湊型聚變（核融合）能實驗裝置，將於二○二七年完工，專家也強調能在五年內看到‘’核融合點亮的第一盞燈‘’。聚變新能（安徽）有限公司董事長嚴建文表示，‘’力爭在二○二七年完成BEST（全超導托卡馬克裝置）項目的建設‘’、‘’將會在全球率先實現聚變的氘氚運行放電‘’。
所謂核融合（大陸稱為核聚變）能量，係指兩個較輕的原子核結合成一個較重的原子核時釋放的能量，融合的主要燃料是氫的同位素氘和氚，過程由氘和氚離子融合成氦，其間損失的質量則轉化為超強的能量，這作用與太陽發光發熱原理相同。
而事實上，中國核聚變研究早在今年1月20日晚即傳出捷報。中國科學院合肥物質科學研究院的‘’人造太陽‘’EAST（全超導托卡馬克裝置）成功實現1億攝氏度高約束模等離子體持續運行1066秒（約17.7分鐘），不但大幅刷新2023年403秒的世界紀錄。而且，這也象徵著中國在核聚變能‘’終極清潔能源‘’之路上邁出成功的關鍵一步。
更基本的一個問題就是核融合裝置究竟與目前世界上普遍使用核分裂的“核電廠”的運作原理有何不同？那就是核分裂是將重原子核（如鈾）分裂成較輕原子核，以之釋放能量，用在現有核電站和原子彈；核融合則是由輕原子核（如氫的同位素氚與氘）結合形成更重原子核，因而釋放巨大能量。而這是太陽的能量來源，安全性高、燃料幾乎取之不盡、用之不絕（來自大海），兩者是核能量變化的兩種主要形式，主要差異在於過程、燃料、安全性與應用成熟度。
而，核分裂是原子彈爆炸的原理。但，核融合則是氫彈以及太陽氫爆的原理。兩者的主要差異在於，核分裂必須採用鈾-235或鈽-239核之類的高輻射性物質作為燃料，使用過的廢棄物（核廢料）仍然具有極高的輻射，核災的可能性及核廢料的貯存依然無解。
核融合則是屬於‘’氫能‘’的運用，是透過上億度的高溫加熱，讓氫或重氫（氫的同位素—氘或氚）等元素的原子核變成電漿狀態，使相斥的原子核互相依附，融合而成氦原子核和中子。其中氫、氘或氦並無放射性，而氚屬於低度放射性元素，在自然界也有存在，其β衰變只會放出高速移動的電子，因並不會穿透人體，只有大量吸入氚才會對人體有害。
再加上，大陸已有公司研發出錢幣大小的核能乾式電池。據說，使用在電動車上作為驅動力，將使電動車可長期開五十年而不用充電。你說，這會不會對一些石油產出國形成重大打擊！也怎麼可能不引起全世界的能源革命？
而且，以往汽車電池容易爆炸的毛病已經解決。講明白些，就是該電池被扭成麻花狀或用刀刺破，或是以微波爐烤至攝氏50度高溫，都已安全無虞！可以說，新的、安全的、可期盼的嶄新能源時代即將於2027年時來臨！
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