时隔两年，广州市“6.17”重大油船爆炸事故任然记忆犹新。当时人身伤亡和经济损失太严重了。随着事故的发生同时也给不少船舶相关行业敲响了警钟-提前预防各类可燃有毒气体所带来的危害。
2011年6月17日凌晨约0时39分，停泊在广州市番禺区浮莲岗水道广州市港安船舶清污有限公司码头二号泊位的南大油22号油船在进行油舱通风作业时发生爆燃事故。事故直接造成8人死亡、1人受伤、3人失踪，造成经济损失高达939.5万元，属于当前海上交通事故较为严重的一起事故。事故发生后，广东省政府成立了由广州市政府牵头的事故调查组。
经调查显示，船舶清污公司在采取清污之前没有做任何预防措施。油船施工场所属于防爆区域，残留的优质挥发聚集一块，达到油气的爆炸极限，很容易发生爆炸。所以在进行清污之前，一定要随身携带一台便携式的可燃气体检测仪，能够实现施工现场探测，也很便于在施工之前，对作业环境的安全系数进行探测评估。
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