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发动机水泵的检修步骤

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-15
核心提示:汽车发动机长期使用时,如何做好降温是确保发动机寿命的很重要的一步,而发动机水泵就有着如此的重要的功能。因此建议广大车主在

汽车发动机长期使用时,如何做好降温是确保发动机寿命的很重要的一步,而发动机水泵就有着如此的重要的功能。因此建议广大车主在日常保养维修的时候,千万不要把水泵的检修漏掉。以下是检修水泵的六步骤,确保水泵能够顺利循环。

  1、水泵装配好后,用手转动一下,泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量,如有问题,应检查原因并排除。如果水泵出现故障,冷却液将无法到达相应的地方,其性能就得不到有效的发挥i,最终影响到发动机的工作情况。因此,必须加强对水泵的检查工作。

  2、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予更换。

  3、水泵取出后,可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换。

  4、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度,如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况,可用表测量轴承的间隙,如超过0.10mm,则应更换新的轴承。

  5、在泵体上具有下列损伤时允许焊修:长度在30mm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

  6、水封及座的修理:水封如磨损起槽,可用砂布磨平,如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕,可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。
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