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乡村“黑客运”没有安全保障

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-10-21
核心提示:  我家在一个偏僻的农村,离省城有200里远。从我们那里去省城,要到八、九里外的省道上去坐班车,一般情况下,要用两个半小时的
 
 

  我家在一个偏僻的农村,离省城有200里远。从我们那里去省城,要到八、九里外的省道上去坐班车,一般情况下,要用两个半小时的时间,才能到达省城的某个客运站。

  那个客运站离市中心的火车站还有二十来里,乘公交要用四十多分钟,赶上堵车,时间还要长;如果打的,可能要快些,但要十七、八元的租车费。人们到省城,不是来办事就是要转乘火车外出,于是,天天都有许多人打的或坐公交从客运站往火车站那边赶。

  附近村里的几个人,正是看到了这一点,便弄辆面包车,趁机搞起了“黑客运”生意。正规的班车,到省城要25元的车费,而这些黑客运,一人要30元。虽然贵几块,但在家门口就可以上车,而且这些“黑客运”的终点站离火车站很近,步行几分钟就到,不用再打的或坐公交,总的算账比坐正规的客运班车不贵,还能省不少麻烦,所以坐车的人还真不少。

  由于车小省油,又不用办正规的客运手续,这些“黑客运”自身的费用自然要比那些正规的班车低许多。加上舒适、快捷,给去省城的人们带来许多方便,所以,在我们那一带,乘这些“黑客运”的人并不少。但是,这些私自拉客的面包车,由于没有正规的客运手续,所以一旦出事,往往给乘客带来许多难于解决的麻烦,而且那些“黑客运”司机,大多不具有驾驶客车的资格,行车安全难于保障,他们实际是在搞非法营运。

  在家乡,随着经济和社会的发展,人们出行越来越多。快捷、舒适,无疑是大家出行的首选,但是,还要有安全做保障。没有了安全,一切便无从谈起。有关部门对此也应高度重视,并采取有效措施,把这些“黑客运”坚决取缔掉。

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