5月2日，小长假最后一天，刚回到成都的裴恒就遇到烦心事：一份次日就要与客户签字的合同落在了重庆的家里。听说成渝高铁开办了快件业务，裴恒立马让家人把文件带到车站进行托运。文件“赶”上了18：23分发车的G8546次成渝高铁，当日20：06分抵达成都。10分钟后，她在成都东站取到了文件。“好快!”裴恒高兴地说，从发运到收件，只用了两个小时,甚至比部分同城快递还快。
5月5日，记者从成都车站获悉，成都车站和重庆车站日前开通成渝高铁快件，从传统的行包托运业务中细分出高铁快件业务。目前成都车站已接件发运业务4单，旅客反响不错。
成渝高铁快件还能办理托运。4月27日，旅客任宝贵从成都东站搭乘高铁去重庆，到站后才知道随身携带的工具刀不能上火车。于是，他办理了高铁托运，到站后在指定地点取件，十分方便。“成渝高铁快件可以随到随走。”成都车站行包车间副主任杨飚告诉记者，成渝高铁车次多，目前每天开行32对，平均不到半小时就有一趟，快件可以随时收、随时寄，“最快2个小时就能到。”
为方便旅客寄送、托运，收取快件的服务台从专门的行包房“移步”到了进出站门口。记者在东广场的“高铁快件托运服务台”看到了成渝高铁行李收费标准，按件计重收费，起步价50元，物件不超过5公斤;重量高限为25公斤，最高收费200元。对于这一标准，有旅客认为有点贵，“一般跨城快递也就20多元。”但也有旅客认为，两三个小时就能收到重要的快件，这个价格也值。“高铁快件的收费标准是按照铁路总公司的行包托运标准制定的。”杨飚说，在准点、快捷等时效性方面，高铁是最具有优势的交通运输方式，对于时效性需求特别高的客户群体而言，高铁快件是最好的选择。
记者了解到，发运速度较快的顺丰快递，从成都到重庆次日或第三日到达，当日18点发快递、并选择“次晨”，可在第二日10点左右到达，收费在正常标准15元的基础上加收3元。
成都东站高铁快件业务负责人刘杨表示，高铁快件正在试运营，会进一步完善取件方式。比如，旅客托运的行李，会在到站的出站口安排专门的取件点;其他急件，将存放于车站的速易递箱子，方便取件。
