致敬冰城地铁“大时代”①
徐明辉
在哈尔滨解放70周年的日子里，审视冰城地铁别有意味：从40年前既有的备战工程起步，走向未来的地铁通道，连接了哈尔滨怎样的过去和未来？
如果找到一个合适的位置，垂直切入哈尔滨的地下，冰城地下轨道交通的“切片”是这样的：那边，业已成熟的地铁一号线带着乘客风驰电掣穿梭在城市地下；这边，哈尔滨地铁三号线一期工程全面启动轨道铺装工作，一号线、二号线也全面开复工。一个个生龙活虎的建设场面，舒展着钢筋铁骨，拓展着城市空间。
三年前哈尔滨地铁一号线开通运营首战告捷，哈尔滨开启了地铁时间，而今春三路并进地铁施工则是一次大会战，将打通地下交通动脉，把冰城带入一个地铁的“大时代”。
新事物的出现总能对社会产生颠覆式的影响。一个半世纪之前，英国利物浦至曼彻斯特的商业铁路放大了英国各地时间的微小差异，使英国不得不立法规定以格林威治时间为统一时刻，进而引发的全球性时刻表进步。推动时空观变革的事物是最有意义和价值的。
地铁拓展了城市的空间，节省了出行时间。填补我国寒带地铁建设空白的哈尔滨地铁1号线一、二期工程载客运行以来，给百姓出行带来了极大便利，也极大地提升了城市的颜值和气质。因而在此番多条道路施工影响通行的情况下，冰城人显示了现代社会公民的文明素养，理解支持配合地铁施工，克服困难为城市未来赢得机遇，用实际行动为现代都市发展燃灯续火。可以说，冰城人人都是地铁的建设者，与地铁大军一道建设着城市家园。
人人都是地铁的建设者，也是地铁“大时代”的受益者。地铁为城市治病健体，地铁线网覆盖率越大,城市轨道交通的使用效率就越高,并且盈利情况就越好,这样将更容易吸引连锁投资,推动沿线商业的发展。哈尔滨三路并进的地铁建设比一期工程大为提速，可以预见，未来城市轨道交通惠及更多的人群。用发展的尺度看，作为地铁城市的后起之秀，哈尔滨应利用好后发优势，把学习的优势、选择的优势、引进的优势、改革的优势、资本的优势，变为居民舒适出行的实际、沿线项目升值的潜力、城市化发展的助推器。
地铁引导城市发展，城市发展增强地铁活力。人流、商流和信息流的良性循环，人民福祉是最终旨归。在冰城地铁大发展时代，需要注入更多的民生意识，相关部门应该多做一些调研，多了解一下民情民意，在舒适、高效、细节等方面精心打磨，把哈尔滨地铁打造成优质服务的典范、民生与经济发展相互借力的样本，进而提升哈尔滨的城市品格，推动全省公共服务发展。
