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全球资讯:快速路东纵中纺道地道桥顶进就位 有效缓解拥堵

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-29
核心提示:快速路东纵中纺道地道桥顶进就位 有效缓解拥堵内容提要:5月27日20时56分,由中铁六局天津铁建公司负责施工的中纺道地道桥顶进就

快速路东纵中纺道地道桥顶进就位 有效缓解拥堵

内容提要:5月27日20时56分,由中铁六局天津铁建公司负责施工的中纺道地道桥顶进就位,已开始进行线路恢复作业。作为快速路东纵的一部分,中纺道地道桥的建成将使河北区主干道金钟河大街和中山路的交通压力得到有效缓解,为周边居民出行带来便利。

天津北方网讯:5月27日20时56分,由中铁六局天津铁建公司负责施工的中纺道地道桥顶进就位,已开始进行线路恢复作业。作为快速路东纵的一部分,中纺道地道桥的建成将使河北区主干道金钟河大街和中山路的交通压力得到有效缓解,为周边居民出行带来便利。

中纺道地道桥工程位于河北区北站附近,起点为东四经路,终点与中纺前街现状道路顺接,是中心城区快速路工程东纵通道(志成道——张贵庄路)的一部分。该桥为双孔框架地道桥,主要包括四座桥体及一段U形槽,全长118.187米,其中顶进段长度为42.132米,顶程为57.04米。本次顶进施工于5月20日晚上开始,箱体需自西向东顶进,下穿津山线等8股铁路。为确保顶进施工安全、优质、高效,中铁六局天津铁建公司针对箱体顶进过程下穿线路较多的现状,顶进挖土方法及进尺都严格按照方案控制作业,在箱体通过两个加固体系相接位置的时候,采取边挖边顶的策略,保证加固体系的稳定与安全;施工现场配置6台挖机、2台装载机,并采取“接力”式倒土方法将土方倒运至基坑外侧;针对顶进时箱体最大顶力7160千牛的大顶力需求,现场采用26台每台500吨吨位的顶镐进行施工,以满足需要,确保万无一失。

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