“滞留多年的黑河大桥将近20年都没有修建,现在在两国领导人的促成下即将开工建设,中俄双方均已注册成立公司,只等国家发改委的批复了,黑河市目前已经在积极准备动迁工作。”6月27日,黑龙江省黑河市副市长李兵在俄罗斯阿穆尔州项目发布会上向《环球时报》透露了黑龙江大桥项目的最新动态。
公开信息显示,早在1988年修建跨越黑龙江,联通中国黑河与俄罗斯阿穆州布拉戈维申斯克(以下简称布市)大桥的计划就已经提出,但是近20年间这项计划历经波折并无实质性进展。
今年3月份,俄罗斯阿穆尔州州长科兹沃夫披露说,黑河-布市大桥项目俄中工作组会谈顺利结束,黑龙江大桥将于2016年7月开建,总造价为188亿卢布,计划2019年交付使用。李兵透露说,前不久俄罗斯阿穆尔州政府第一副主席率代表团,与黑龙江省政府就推进该项目实施进行了会谈为。不远的将来,一座现代化大桥将横跨黑龙江,不仅打通中国直达俄远东地区的运输瓶颈,还将正式开辟出一条新的欧亚商贸大通道。
6月25日起,2016中俄主流媒体边境口岸城市大型联合采访活动正式开启,中俄双子城:中国黑河与俄罗斯布拉戈维申斯克隔江相望,而联接两地即将修建的黑龙江大桥引起了诸多媒体记者的兴趣。
黑河市副市长李兵接受记者采访
25日的北京,中俄双方签署了30多项合作文件,涉及经贸、外交、基础设施、技术创新、农业、金融、能源、媒体、网络、体育等领域。而在中俄联合采访组所在的阿穆尔州,中俄经贸正在向纵深方向发展。
山东凯思达机械制造公司一个千万级别的项目正在进行,他们正在为俄罗斯阿穆尔农业联合公司建设低温浸出项目,项目落成后将实现年产大豆油24万吨。公司副总工程师赵向军告诉《环球时报》,中方公司负责整个项目的规划、成套设备安装、调试以及后期的服务,预计四个月完成,所产大豆油将在俄远东地区进行销售。“中俄两家公司的合作已经长达12年”赵向军指着后面的施工工地说,“我们之前完成了俄方公司在布市的项目建设,现在的二期项目,俄方公司仍然选择我们。”赵向军认为,互相信任成为双方进一步合作的基石。
来自黑河的梦兰星河公司在阿穆尔州建有两个项目,其中在石油炼化综合体项目中持有80%的股份,该项目的总投资额达到1230亿卢布。根据中方公司工作人员介绍,该项目不但让中方企业享受到税收优惠,而且为俄方提供大量的就业机会,所产石油产品75%输往中国,其余部分将留在俄罗斯境内进行加工和销售。
为支持该项目,俄方政策规定将不再限制中方专家的劳务配额。
图为山东凯思达承建榨油项目工地实景
在列佐夫卡水泥厂的厂址,中方企业负责人宋治国称,中方企业已就该项目投入1.9亿元人民币,除了向阿穆尔州,水泥产品还将向雅库特进行销售。“上个世纪50年代,俄罗斯水泥 生产水平远远超过中国。当时俄方的水泥生产设备来自于二战后德国,但是之后俄罗斯的水泥生产就一直停留在当年的水平,中国的水泥生产技术获得快速发展,现在已经远超俄罗斯。”
别列佐夫卡水泥厂于2015年8月投产,将为阿穆尔州航天发射城、水电站等项目提供水泥。
图为梦兰星河公司投资1.9亿的水泥厂
宋治国也承认,俄罗斯卢布汇率的大幅波动为公司的运营带来了一定的不确定性,“卢布贬值降低了老百姓的消费能力,他们不建房了,我们的市场也会出现萎缩。”记者也了解到,为吸引投资,进往俄远东超前发展区的中方公司将享受到一定的税收优惠,别列佐夫卡水泥厂卡已经收到政府相关部门4000亿卢布的税额返回。
