1日，沪昆高铁云南段4个牵引变电所分别向供电范围内的接触网合闸送电，全线接触网一次送电成功，标志着云南首条高铁接触网全面进入联调联试和动态检测阶段。
记者了解到，牵引变电所主要为高铁动车组提供动能供给，是确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为高铁动车组牵引供电系统的“心脏”。为确保沪昆客专施工质量，昆明铁路局昆明供电段在2015年3月就成立高铁介入办，全面介入牵引供电和水电工程施工质量和安全的监管，共计投入介入卡控2600余人次，实现零缺陷一次性送电开通。
（记者 胡晓蓉 通讯员刘建文）
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