海口车辆快速增长 城区道路新增公里数不多 “电单侠”汽车街头频发刮蹭事故
冤家路窄：组团来抢道相煎何太急
▲与机动车抢道的电动车
▲红绿灯处互相抢时间
近年来，随着人们生活水平的不断提高，私家车保有量也在不断攀升，电动车的普及性也越来越高，但随之带来的交通安全问题也愈演愈烈。车辆如此快速的增长，加上城区道路新增公里数并不大。电动车抢道、逆行、闯红灯造成的交通事故比比皆是，汽车抢进人行道、突然开关门也使电动车主们措手不及、防不胜防。电动车与汽车逐渐演变成马路上一对冤家，互相“掐架”。
车辆快速增长道路拥挤 汽车电动车抢道成“冤家”
据相关数据显示，截至2015年10月，海口电动车的保有量已达518204辆，有四分之一的人靠电动车出行，电动车现已成为海口市民出行的重要交通工具;而自2001年以来，海口的汽车数量从40240辆增长到如今的56.7万辆，仅汽车保有量就增长了14倍，其中私家车高达40万辆，而且每天还以300辆新车上牌上路的速度在增长。
车辆如此快速的增长，加上城区道路新增公里数并不大，电动车与汽车也逐渐演变成马路上一对冤家，互相“掐架”。骑电动车的人爱说：开车抢进人行道还不停按喇叭让人烦;而开车的人爱说：骑电动的都以为马路是他们家的，随意逆行、闯红灯。
汽车车主：电动车抢道真“霸道” 事故都是汽车负主责
那么，海口市电动车与汽车的关系是否“紧张”呢?近日，国际旅游岛商报记者也做了一回“当事人”。
7日，记者驾车途径新埠桥，由西向东行驶。正值中午时分，桥上车辆稀少，但是一位中年妇女却将电动车驶入机动车道，与机动车抢道而行，马路本身就很狭窄，电动车的突然“加入”，使得汽车只能越过黄线，借着对向小半幅车道而行，十分危险。类似抢道事件还有很多，昨日，记者在钟楼大酒店前观察，在不到十分钟的时间里，就有不下20辆电动车驶入机动车道，与机动车“竞速”。
“电动车闯红灯、抢道的现象非常严重，而且大多数的机动车与电动车发生的车祸，大都是电动车闯红灯或抢道引起的。”车主黄先生说，如今电动车真是“霸道”，总是抱着可以躲避的侥幸心理，闯红灯、抢道，但因此导致事故伤亡几率又非常高。“电动车主总仗着自己的灵活性，抢道、别车主，而且最危险的是，在红绿灯处时，与汽车抢‘最后一秒钟’。”
记者前不久打的，路上跟师傅聊天，说着说着就扯到了电动车，师傅马上跟记者抱怨道：“之前就是因为一辆电动车闯红灯，我们俩撞上了，结果我还倒赔了800块钱，一个星期又白做啦!”
其实，类似的事情并不在少数，近年来，因为电动车而引发的交通事故也是逐年上升。前不久，在海甸岛三东路，一辆电动车就是因为闯红灯而被一辆小轿车迎面撞飞，电动车司机也因此受伤。而对于事故的处理结果，基本上和的士师傅的情况相同，都是汽车负主要责任。在实际中，就算机动车没有任何违规情形，交通警察通常也会采用“人性化”的方式调解，会考虑照顾弱势(电动车)处理。
在记者随机采访的私家车主中，大部分都认为，电动车是路霸，而开车的都已经变成了“弱势群体”。
电动车主：汽车遇堵闯人行道按喇叭催促惹人烦
公说公有理，婆说婆有理。开汽车的司机很厌烦骑电动车的，但是骑电动车的也觉得开车的人很讨厌，因为他们认为开车的人总是按喇叭，而且还占用电动车的道路。
昨日下午，记者骑着电动车从海口市秀英港时代广场自西向东出发，沿着滨海大道行至长堤路钟楼。由于下班高峰期，造成机动车道十分拥堵，而滨海大道的人行道设置宽度较大，有些车主便直接将车开进了人行道，硬生生将人行道变成了机动车道，与电动车一同缓缓前行。
骑电动车的吴大姐说：“汽车开进人行道很危险，但是适逢下班高峰期，谁都赶着回家，人行道又这么窄，有些车主还不断按喇叭，电动车速度有限，按喇叭有啥用?好像人家不知道他有车一样。”
“开车进人行道可以理解，毕竟都是想快点通过，但是有些车主居然将车停在了人行道内，而且在不确定安全的情况下，突然打开了车门，这是十分危险的。”宋先生说，有时候汽车主还骂电动车不懂骑车呢。
相互指责没必要 文明行车是根本
电动车与汽车相互指责，其实说到底就是文明行车的问题。换位思考，其实两边都是各有各的理由和义务，电动车在自己便利得同时可能忽略了安全，开车在按喇叭提醒时，是不是也惊扰到了行人呢?
近年来，海口电动自行车的保有量不断增加，交通事故发生率一直居高不下。据交通部门统计，2013年至2015年底，涉电动自行车交通事故共计12000多例，造成人员死亡率高达事故总数的24%，而单单2015年上半年，我省发生电动车事故就有151起，死亡29人，财产损失达60多万元。
去过国外的人都知道，无论是欧美、日本还是泰国，有序的交通秩序都让我们震撼，车水马龙的道路却井井有条，不争不抢，甚至很难听到鸣笛声。但在国内，却是另一番景象，只要你上路，你就能发现国人都很着急。无论是开车的、骑车、还是过马路的，无不是行色匆匆。从成都女司机被打到南京宝马车祸，接连发生的悲剧和惨剧，无不向我们揭示了危险驾驶行为的危害，但是却仍然没能让我们惊醒。坐在电脑屏幕前，看到的是人们对车祸的一片唏嘘，开车在公路上，不文明驾驶却比比皆是。文明驾驶其实并非有多难，无非是大家都礼让一些，理智一些，都慢一些，我们的交通也会变得秩序井然。
文明出车有序行车安全才是第一位
海口市交警支队美兰大队的民警表示，海口电动车保有量较高，大部分电动车主为了图方便走机动车道、闯红灯或逆行。“这些举动很危险，一旦发生事故，后果都非常严重。为了减少交通事故的发生，电动车驾驶人应做到‘文明出车，有序行车’，不逆行、闯红灯和抢道;汽车驾驶人也应做到‘文明礼让，安全驾驶’，不挤占人行道，不随意停车，不醉驾酒驾毒驾，不超速行驶等;增强自身的安全意识，维护交通秩序，安全第一。”民警告诉记者，他们也会加强对电动车和汽车违规行为的管理，降低安全事故的发生率，也希望广大市民能够严格遵守交通法规，文明出行，安全回家。
我们常说中国是五千年文明古国，礼仪之邦，从行车文明上来看，中国的汽车社会还远未成熟，海口正在创建“全国文明城市”，文明出行恰恰又是文明城市的一大考验。在环境卫生干净的同时，也要净化马路上的行车环境。文明交通，安全出行。
