据“东森新闻云”报道，大陆的罹难者家属及相关人员共70人于21日下午3时54分搭机抵达台北，随后搭车到中坜殡仪馆指认遗体。每个人一进到灵堂就痛哭失声，许多白发人送黑发人的画面，不禁让旁人鼻酸。在21日晚间举行的罹难者家属说明会上，家属情绪激动。台“观光局”会后表示，家属最关心事故原因，对于为何一个人都没有跑出来感到十分不满。罹难游客遗体预计24日火化。25日举办告别式，家属当天将带骨灰搭机离台。
先期抵达台湾处理善后工作的大陆海旅会秘书长刘克智21日上午前往中坜殡仪馆为罹难者上香表达哀悼，向台湾方面表达强烈不满。他说，台湾多次发生大陆游客旅游安全重大事故，造成重大人员伤亡，大陆多次向台湾有关方面提出要求高度重视，采取确实可行的措施，确保大陆游客的安全，然而前天又出现如此重大的人员伤亡事故。
对此，台“交通部次长”范植谷表示，可以充分理解刘克智的不满，政府会更彻底地检讨、努力改进缺失。
台湾“交通部长”贺陈旦21日到“立法院”报告陆客团火烧车事件处理及检讨时强调，立即启动全面稽查游览车，且不能有暗锁。据台湾联合新闻网报道，贺陈旦表示，这件事件让他“从不可思议到惭愧”，必须沉痛地加以改进。
台湾“民视”新闻21日报道称，“行政院长”林全表示：“游览车本身管理的问题，包含驾驶是不是有过劳的问题，甚至于我们整个旅游的质量，是不是有恶性竞争，造成的一些‘一条龙’，或者是其他的弊病等等，我们都要全面来检讨。”
事故调查部门发现，车头的一组保险丝烧融，不排除是电器用品负载酿灾。他们会同专业人员进一步查验失事车辆的底盘、线路，确定起火点和起火原因。法医解剖证实，司机生前吸入高温的浓烟先被呛晕，随后被烈火焚身而休克死亡。
有媒体刊发报道说，游览车安全门设暗锁，火烧车26死可能为“人祸”。随后有暗锁的安全门成为关注的焦点。有专家指出，一般从车辆起火到逃生只有一分钟的时间，在这电光火石的60秒，加上极度的恐慌之下，就算安全门没被锁住，能否打开也是未知数。何况如果有暗锁，关键时候根本打不开。调查部门对此并未表态。但有游览车业者以同款车示范如何使用安全门时，被现场媒体当场抓到，车辆设有暗锁。
