国家战略构想，空港经济起步
2013年由习近平主席提出的“一带一路”战略构想，要求强化广州与上海两大国际机场枢纽功能，2015年，上海虹桥商务区已依托虹桥综合交通枢纽、国家会展中心等功能性项目，定位国际贸易中心，成为上海经济旋风的“风眼”，每年为上海带来数千亿的经济效益。国家腾飞双翼——上海已启航，而广州也不容落后。广州“十三五”规划确定：重点建设国际航运、国际航空、国际科技创新三大战略枢纽，打造国际性综合交通枢纽城市。广州市市委书记任学锋指示，国际航空枢纽是广州建设中心城市的重要资源、平台和载体。
依托白云机场+广州北站“空铁相连”，加速经济腾飞
依托白云机场及广州北站的空港经济区规划由来已久，截至2016年6月底，白云机场已通航五大洲共207个目的地，形成全球12小时航空交通圈。2018年启用T2航站楼，预计2020年国际航线达到150条，年旅客吞吐量8000万人次，年货邮吞吐量250万吨。而广州北站将斥资100亿打造成超大型的综合枢纽站，成为集普铁、高铁、城轨共18台37线的铁路交汇站，拥4条高铁、3条城轨、2条地铁，成为亚太地区大型综合交通枢纽之一。两者形成空铁联运效应，成为广州建设世界级枢纽型网络城市的核心。
广州空港经济区总面积为439平方公里，按“一心三廊、三港七区”空间结构布局，重点开发区划分9大功能区，重点发展6大产业，未来区域内规划人口将达220万人。预计到2030年将创造1000亿元的总产值，推动万亿航空大都市建设。广州空港经济区，将成为航空大都市、未来广州新中心。
空港首发，造就区域及产业项目标杆
广州国际空港中心（简称“IAC”）作为广州空港经济区首发项目，由中国航空大都市最佳实践者——世界500强绿地集团，与国航企业领导者——广东机场集团，联袂打造。广东机场集团所辖机场已与61家航空公司建立业务往来，航线通达国内外190多个城市和地区。绿地集团拥有丰富的航空大都市整体规划、开发建设和运营经验，两大巨擘重磅布局广州空港区，广州国际空港中心的基因优势不可匹敌！
广州国际空港中心位于空港经济圈核心，地铁9号线清塘站上盖，总建筑面积90万平方米，片区未来打造为航空经济总部商务集群，重点以建设航空港总部区、航空港金融区、临空电子商务区等。项目位于片区桥头堡位置，规模最大，规格最高，是该片区内首发的大型商办综合体。
此次广州国际空港中心首推41㎡绝版LOFT公寓，4.5米的挑高设计，拒绝一层不变的灵活空间布局，生动演绎了立体空间的完美；动静分区，宜商宜住，可多套打通，拥有150％超高使用率，是一款既适合做城市精英的创业公司平台，又适合成为城市精英升级生活品质的产品。
空港规划大厅与科技航空展同步开放
广州空港经济区首发项目广州国际空港中心（简称“IAC”）将于10月15日正式开放空港经济区规划大厅。规划大厅总建面高达3000㎡，相当于3/4个足球场或30个羽毛球场。规划大厅设计灵感来源于航空飞机廊桥结构，寓意“空港腾飞，联接世界”；整个展厅由银色网状钢结构材料构成，外立面统一采用可透视的玻璃幕墙，整体时尚大气、品质感强，极力彰显了空港经济区的新形象，这将会是空港经济区新的地标。
展厅内部放置超120㎡区域沙盘，对空港经济区规划一览无余，展现了未来区域繁华的腾飞之貌。
展厅内设有民航军航展馆、航空发展史、航空安全展示厅、VR航空模拟空间等分展馆，重在普及航空知识、展现当今世界航空产业发展水平！
据悉，10月15~25日期间，空港经济区规划大厅开放同步举行2016航空科技展，届时世界排名第一的武装直升机“阿帕奇”将首降羊城，将会是规模空前的航展盛会。
