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全球关注:佛山一收费站员工勾结运输公司 换卡逃费近73万

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-25  来源:南都
核心提示:一名收费站员工,勾结运输公司人员,利用职务之便,通过“短途换长途、轻型换重型”的方式更换通行卡,逃避缴纳高速公路费近73万

一名收费站员工,勾结运输公司人员,利用职务之便,通过“短途换长途、轻型换重型”的方式更换通行卡,逃避缴纳高速公路费近73万元。昨日,三水警方通报了这宗全省首例以更换高速公路通行卡方式实施逃费案,26名嫌疑人落网,查封涉案车辆29辆。

大货车为何凭空“消失”?

据三水警方介绍,去年年底,广东省公路建设有限公司南环段分公司通过翻查收费系统,察觉到异常:一辆蓝色的小轿车在西二环南段金沙收费站取高速公路通行卡进入高速公路后,其出口流水记录显示有多次严重超时,部分甚至超过两周以上。无独有偶,公司同时也排查出一批从粤西进入高速公路而无出口信息的货运车辆,这些车辆为何“只进不出”、凭空“消失”了呢?蓝色小轿车与这些“消失”的大货车之间是否存在某种联系?

接报后,三水公安分局立即成立专案组对小轿车及大货车展开侦查。通过对可疑蓝色小轿车行走轨迹的跟踪,民警发现该蓝色小轿车每次都是从广三高速金沙收费站进入高速公路后在云东海站出站,但收费系统一直显示该车辆处于“超时”状态。经查,蓝色小轿车原来是高速公路公司收费站一名员工的私家车。该蓝色小轿车每次以相同路径多次上落高速,出站时没有归还通行卡直接驶离高速。而公路公司相关负责人说,公司员工上下班交通车辆通行高速是无需取卡的。

轿车变货车,长途变短途

与此同时,警方在追查大货车中也有了惊人发现,从粤西高速进入广三高速的大货车竟然在云东海站出了站,但其通行扣费的路段却变成了从附近的金沙站至云东海站路段,而最初上高速的通行卡也没有交还。

“又是金沙站进入,云东海站驶出,这些货车出口所用通行卡记录和蓝色小轿车实际行驶是同一路线,我们再通过卡口视频信息比对,完全可以确定它们就是早前粤西排查出‘只进不出’的车辆。”办案民警说,原本从粤西进入高速的货车,却持金沙站入口卡交费,行驶几百公里后却只交10公里通行费,偷逃大笔高速公路通行费,这个幕后作案团伙慢慢浮出水面。

办案民警查出,李某凭借着高速公路公司员工上下班交通车辆通行高速的职务便利,多次驾驶小轿车经由金沙站进入高速,在入口领取通行卡时,故意领取货车类的通行卡,当车辆在云东海站下高速时直接出站,未按规定归还通行卡。随后,李某通过与中介人接洽与长途货车司机取得联系,将通行卡放在广三高速主线的草丛中,货车司机每次途经高速出站前在指定地方拿卡,从而出站时偷逃路费。

警方透露,通过“换卡”方式,货车车队直接偷逃高速公路通行费将近73万元。

一趟车一次逃费最高达3000元

今年1月22日凌晨,三水警方展开联合行动,在云东海收费站将两辆粤K牌的货车拦截下来,抓获货车司机4名,同时将涉案者李某一并抓捕归案。

案件至今,共牵连出3个涉案的货运车队,先后抓获包括货车车队老板、司机、中介、收费站员工等26名嫌疑人,查获电话机、对讲机、高速通行卡、银行卡、假车牌等作案工具一批,查封涉案车辆29辆,追回高速公路通行费44万余元。

经审讯,李某交代从2014年开始倒卖通行卡,先后将几百张通行卡转卖给货车司机,每张400元不等。同时,货车司机每次成功协助“逃费”,也可获得车队额外50元奖励。“数额最大的一宗,一趟车一次就逃费约3000元。”公路公司相关负责人介绍,那是一辆从茂湛高速开来的大货车,严重超载,按照重量计费,需要3000多元,但该货车因换卡,只缴纳了100多元路费,与实际收费相差巨大。

目前,26名犯罪嫌疑人已被刑拘,其中15人已被逮捕。

采写:南都记者姚建国通讯员钱嘉韵

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